Ledande färjeoperatör DFDS säger "ingen negativ påverkan" från #Brexit

Vissa fruktade att resultatet av EU-folkomröstningen i juni förra året skulle leda Storbritannien ut i stormigt vatten.

Men företaget har redovisat rekordvinster och tillkännagett ambitiösa planer för de kommande 12 månaderna.

Färje- och logistikbranschen sa att det inte hade haft någon "negativ inverkan" på volymerna från Brexit-effekten.

Bolagets årsredovisning för 2016 visade att fraktvolymer och handelsflöden mellan Storbritannien och kontinenten håller i sig trots resultatet av folkomröstningen i Storbritannien i juni förra året.

Helårsintäkterna för koncernen ökade med åtta procent jämfört med 2015. Bolaget transporterade även 12% fler passagerare under året.

Högre resultat för shippingdivisionen bidrog till att vinsten före skatt ökade med 52% jämfört med förra året. Förbättrade intäkter på DFDS rutter över kanalen från Dover till Calais och Dunkirk stod för nästan hälften av ökningen efter utplaceringen av ytterligare färjekapacitet sedan februari 2016 och fortsatt tillväxt på fraktmarknaden.

En talesman för företaget sa: "Stigande fraktvolymer under det sista kvartalet 2016 indikerar ingen påverkan på gränsöverskridande handel mellan Storbritannien och Europa efter Brexit-omröstningen. Över det europeiska linjenätet fraktades 17 % mer gods under denna period än vid samma tidpunkt 2015. Passagerarantalet på dess linjer ökade också med 6 % under samma period.

"Medan deprecieringen av det brittiska pundet under årets sista sex månader påverkade helårsresultatet, kompenserades detta av den fortsatta ökningen av volymer och rater på fraktmarknaden.

"Volymtillväxten stöddes av kapacitetsökningar, tack vare introduktionen av två nya färjor - Cote des Dunes och Cote des Flandres - på Dover till Calais-trafiken och på den viktigaste godskorridoren mellan Storbritannien och Nederländerna på Nordsjön."

I en kommentar till siffrorna sa Kasper Moos, vicepresident för DFDS i Storbritannien: "Våra intäkter ökade avsevärt under 2016, och rösten för Storbritannien att lämna EU hade liten verklig inverkan på volymerna."

Moos tillade: "Vi kommer dock att fortsätta att övervaka utvecklingen. Tack vare vårt arbete med att kontinuerligt förbättra vår service och erbjuda kunderna den kapacitet de behöver i hela vårt nätverk, har vi fortsatt att växa på våra marknader och vi har redovisat ytterligare ett år med rekordstora ekonomiska resultat.

"Vår strävan efter ständiga förbättringar kommer att fortsätta under 2017, med ytterligare investeringar i vår flotta, fokus på att ta fram digital innovation som gynnar våra kunder och en drivkraft att ytterligare förbättra kundnöjdheten med de tjänster vi tillhandahåller."

Inför 2017 sa DFDS att de förväntar sig att intäkterna kommer att öka med ytterligare 4 % inom sin färje- och logistikverksamhet.

Moos tillade: "Som en färje- och logistikoperatör med mer än 2,200 2016 anställda i Storbritannien är vi i hjärtat av den pågående brexitprocessen och baserat på trender för de sista månaderna av XNUMX förväntar vi oss att se fortsatt tillväxt i handeln. ”

Företaget sa att det kommer att investera nästan 20 miljoner pund 2017 för att utöka kapaciteten och förnya sin flotta.

Två nya, stora chartrade fraktfartyg för sin rutt från Immingham till Rotterdam i Nederländerna ska levereras i maj och september.

Investeringsprogrammet inkluderar också förbättringar av passagerar- och fraktfaciliteter på två kryssningsfärjor på Newcastle-Amsterdam-trafiken och på ett av dess Dover-Calais-fartyg.

Dela den här artikeln: