Anslut dig till vårt nätverk!

Ekonomi

Rädda liv: #eCall obligatoriskt i nya bilmodeller från och med denna vecka

DELA MED SIG:

publicerade

8 år sedan

on

Vi använder din registrering för att tillhandahålla innehåll på sätt som du har samtyckt till och för att förbättra vår förståelse av dig. Du kan avbryta prenumerationen när som helst.

Nödsamtal som automatiskt larmar räddningstjänsten om bilolyckor kommer att behöva monteras på alla nya modeller av personbilar och lätta skåpbilar från och med den 31 mars.

Att minska antalet dödsfall i trafiken och konsekvenserna av skador har länge varit en av Europaparlamentets prioriteringar. Ledamöterna antog eCall-lagstiftningen den 28 april 2015. Från och med den 31 mars 2018 kommer alla nya fordonstyper att behöva förses med denna livräddande teknik.

Olga Sehnalová (S&D, CZ), som styrde lagstiftningen genom parlamentet, sa: "eCall-systemet kommer att bidra till att öka trafikanternas säkerhet genom att avsevärt minska räddningstjänsternas ankomsttid i händelse av en större olycka. Tyvärr är antalet döda på de europeiska vägarna fortfarande oacceptabelt högt.”

"Med eCall kommer räddningstjänsternas svarstid att minska med 50 % på landsbygden och 40 % i stadsområden, vilket leder till en minskning av antalet dödsfall som uppskattas till upp till 1,500 112 räddade liv per år. Lagstiftningen har gjort systemet baserat på ett allmänt nödsamtal som använder det europeiska larmnumret XNUMX och fungerar över gränserna."

"Både medlemsländer och tillverkare har fått tillräckligt med tid för att förbereda infrastruktur och teknik, så att eCall kommer att börja arbeta omedelbart för att leverera sin stora fördel - att öka säkerheten för medborgare som reser var som helst i Europa."

Bakgrund

Omkring 25,500 135,000 människor miste livet och 2016 XNUMX skadades allvarligt på EU:s vägar under XNUMX, enligt trafiksäkerhetsstatistik. Även om detta var 2 % lägre än 2015, kan minskningen vara för liten för att säkerställa att EU når sitt mål att halvera antalet dödsfall i vägarna mellan 2010 och 2020.

Under 2016 inträffade de flesta trafikolyckor (55 %) på landsvägar. I genomsnitt hände endast cirka 8 % på motorvägar och 37 % i stadsområden.

Personbilar står för den största andelen offren (46 %). Utsatta trafikanter som fotgängare, cyklister och motorcyklister står tillsammans för samma andel och är särskilt utsatta i tätorter.

25,500 2016: Antalet människor som miste livet på EU:s vägar XNUMX

Dela den här artikeln:

Dela detta:
Relaterade ämnen:
EU Reporter publicerar artiklar från en mängd olika externa källor som uttrycker ett brett spektrum av synpunkter. De ståndpunkter som tas i dessa artiklar är inte nödvändigtvis EU Reporters. Se hela EU Reporter Allmänna villkor för publicering för mer information EU Reporter omfamnar artificiell intelligens som ett verktyg för att förbättra journalistisk kvalitet, effektivitet och tillgänglighet, samtidigt som man upprätthåller strikt mänsklig redaktionell tillsyn, etiska standarder och transparens i allt AI-assisterat innehåll. Se hela EU Reporter AI-policy för mer information.
Annons

Trend