Eurostat
Dödsfall i trafiken i EU minskade med 1.3 % under 2023

År 2023 krävde trafikolyckor 20,380 XNUMX liv i EU, en minskning med 1.3 % jämfört med 2022 (20,652 2020 dödsfall). År 18,830 hade antalet dödsfall minskat kraftigt till 19 2021 dödsfall, vilket tillskrevs COVID-2022-rörlighetsrestriktioner som påverkade persontransporter. Även om dödsfallen ökade under XNUMX och XNUMX, återgick de inte till nivåerna före pandemin.
Denna information kommer från data om trafiksäkerhet publicerad av Eurostat. Den här artikeln presenterar en handfull fynd från de mer detaljerade Artikeln Statistics Explained om trafiksäkerhetsstatistik i EU.
Källdatauppsättning: trans_sf_roadus
Dödligheten i trafiken lägst i Sverige
Det fanns i genomsnitt 46 dödsolyckor i trafiken per miljon invånare i EU. De lägsta andelarna dödsolyckor i trafiken år 2023 registrerades i Sverige (22 dödsolyckor i trafiken per miljon invånare), Danmark (27) och Malta (30).
Däremot registrerades de högsta siffrorna i Bulgarien och Rumänien (båda med 81 trafikdödsfall per miljon invånare), följt av Lettland (75).
https://ec.europa.eu/eurostat/cache/news/maps/road-accident-fatalities-2023.html
Källdatauppsättningar: trans_sf_roadus och demo_pjan
För mer information
- Artikeln Statistics Explained om trafiksäkerhetsstatistik i EU
- Temat avsnitt om transportstatistik
- Nyckeltal om Europas transporter – 2024 års upplaga
- Databas över transportstatistik
Metodisk anmärkning
Data som sprids av Eurostat om trafiksäkerhet i datamängderna under tran_sf_road är hämtade från CARE-databasen (gemenskapens databas över trafikolyckor som leder till dödsfall eller personskador). CARE-uppgifter rapporteras av medlemsstaterna till generaldirektoratet för rörlighet och transport.
Dela den här artikeln:
EU Reporter publicerar artiklar från en mängd olika externa källor som uttrycker ett brett spektrum av synpunkter. De ståndpunkter som tas i dessa artiklar är inte nödvändigtvis EU Reporters. Se hela EU Reporter Allmänna villkor för publicering för mer information EU Reporter omfamnar artificiell intelligens som ett verktyg för att förbättra journalistisk kvalitet, effektivitet och tillgänglighet, samtidigt som man upprätthåller strikt mänsklig redaktionell tillsyn, etiska standarder och transparens i allt AI-assisterat innehåll. Se hela EU Reporter AI-policy för mer information.

-
Aktuell artikel4 dagar sedan
Varför stöder Europa Zelenskyj? Ett strategiskt skifte drivet av USA:s generositet
-
Johtin3 dagar sedan
Europaparlamentet godkänner mer flexibla koldioxidregler för biltillverkare
-
Afrika3 dagar sedan
Afrikanska reparationer: En ny fas i processen
-
Allmänt4 dagar sedan
Osäkra produkter översvämmar marknaderna medan tillsynen halkar efter