Anslut dig till vårt nätverk!

Ekonomi

Kommissionen inleder ett offentligt samråd om antitrustregler för motorfordonssektorn

DELA MED SIG:

publicerade

3 veckor sedan

on

Vi använder din registrering för att tillhandahålla innehåll på sätt som du har samtyckt till och för att förbättra vår förståelse av dig. Du kan avbryta prenumerationen när som helst.

Europeiska kommissionen har lanserat en offentligt samråd uppmanar alla berörda parter att uttrycka sina åsikter om hur konkurrensreglerna för vertikala avtal inom fordonssektorn fungerar. Dessa regler inkluderar Gruppundantagsförordningen för motorfordon (”MVBER”) och Kompletterande riktlinjer ('SGL'), både som ändrad i april 2023, Liksom Vertikal gruppundantagsförordning (”VBER”) och Riktlinjer för vertikala begränsningar, i den mån de gäller bilsektorn.

Det offentliga samrådet är en del av den pågående utvärderingen av MVBER och SGL som lanserades den 18 januari 2024. Dessa regler, som hjälper företag inom fordonssektorn att bedöma förenligheten av deras vertikala avtal med Artikeln 101 (1) i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt (”EUF-fördraget”), för närvarande upphör att gälla den 31 maj 2028. Alla berörda parter kan lämna sina synpunkter senast den 7 maj 2025.

Parallellt inledde kommissionen den 30 januari 2025 den strategiska dialogen om fordonsindustrins framtid. Kommissionen kommer snart att lägga fram en handlingsplan som kommer att ta itu med frågor som är relevanta för fordonssektorn, såsom att säkerställa tillgång till talanger och resurser, teknisk innovation och utveckling av nästa generations fordon och upprättande av ett förutsägbart regelverk. MVBER-utvärderingen kompletterar dessa ansträngningar genom att säkerställa en konkurrenskraftig eftermarknad för fordon.

Ren, rättvis och konkurrenskraftig övergångsdirektör Teresa Ribera (avbildad) sa: "Med den här utvärderingen vill vi se till att vårt antitrustramverk håller jämna steg med de snabba förändringarna på motorfordonsmarknaden, allt från digitalisering till nya mobilitetsmönster. Som en del av utvärderingen är det viktigt att dra nytta av erfarenheterna från olika intressenter – från tillverkare till oberoende reparatörer – för att ha regler som fortsätter att främja innovation och säkra rättvis konkurrens vid försäljning, reparation och underhåll av motorfordon.”

A pressmeddelande finns tillgänglig online.

Dela den här artikeln:

Relaterade ämnen:
EU Reporter publicerar artiklar från en mängd olika externa källor som uttrycker ett brett spektrum av synpunkter. De ståndpunkter som tas i dessa artiklar är inte nödvändigtvis EU Reporters. Den här artikeln producerades med hjälp av AI-verktyg, med slutgranskning och redigeringar utförda av vår redaktion för att säkerställa noggrannhet och integritet.
Annons

Trend