Miljö
Kommissionen välkomnar preliminär överenskommelse om modernisering av flodinformationstjänster i EU

Europeiska kommissionen välkomnar den preliminära politiska överenskommelsen mellan Europaparlamentet och rådet om att modernisera trafikledningssystemet på EU:s floder och kanaler.
Detta initiativ följer upp på handlingsplan att flytta mer last till inre vattenvägar och kommer att förbättra effektiviteten och tillförlitligheten i navigeringen över Europas floder, såsom Donau och Rhen. Moderna flodinformationstjänster (RIS) kommer att göra det enklare för pråmoperatörer och skeppare att kommunicera med hamnar och myndigheter, vilket förbättrar reseplanering och genomförande. Detta kommer att bidra till att bättre integrera inre vattenvägar i modern logistik och multimodala transportkedjor.
Den nya åtgärden uppdaterar 2005 års direktiv om flodinformationstjänster (RIS), inklusive bestämmelser om trafikinformation och trafikledning, information om vattenvägars och infrastrukturens tillstånd, reseplanering för skeppare och rapportering till myndigheter. RIS är för närvarande i drift på cirka 13,000 13 km sammankopplade vattenvägar i XNUMX EU-medlemsstater.
Efter dagens politiska överenskommelse kommer Europaparlamentet och rådet nu formellt att anta den nya förordningen, som träder i kraft 20 dagar efter offentliggörandet i EU:s officiella tidning.
Bakgrund
EU:s inre vattenvägar sträcker sig över 42,286 XNUMX kilometer och är ett viktigt sätt att förbinda hamnar, städer och industricentrum. Transporter på inre vattenvägar är energieffektiva och nästan trafikfria.
Även om direktivet från 2005 förbättrade harmoniseringen av flodinformationstjänster i hela EU, behöver det nu uppdateras för att återspegla genomförandeerfarenheter och möta dagens behov – såsom digitalisering, effektivitet, hållbarhet och konkurrenskraft. Det reviderade ramverket säkerställer harmoniserade tekniska standarder och tillgängliga data, vilket uppfyller långvariga förväntningar från sektorn för inlandsvattenvägar.
Dela den här artikeln:
EU Reporter publicerar artiklar från en mängd olika externa källor som uttrycker ett brett spektrum av synpunkter. De ståndpunkter som tas i dessa artiklar är inte nödvändigtvis EU Reporters. Se hela EU Reporter Allmänna villkor för publicering för mer information EU Reporter omfamnar artificiell intelligens som ett verktyg för att förbättra journalistisk kvalitet, effektivitet och tillgänglighet, samtidigt som man upprätthåller strikt mänsklig redaktionell tillsyn, etiska standarder och transparens i allt AI-assisterat innehåll. Se hela EU Reporter AI-policy för mer information.

-
Aviation / flygbolag2 dagar sedan
Boeing i turbulens: Kris gällande säkerhet, förtroende och företagskultur
-
Danmark1 dag sedan
Ordförande von der Leyen och kommissionärskollegiet reser till Århus i början av det danska ordförandeskapet i EU:s råd.
-
Allmänt4 dagar sedan
Altcoinsäsong: Utvärdering av marknadssignaler i ett skiftande kryptolandskap
-
Miljö2 dagar sedan
EU:s klimatlag presenterar ett nytt sätt att nå 2040