Aviation / flygbolag

EU-medborgare att lida under regler som syftar till att öka flyg från europeiska flygplatser säga Greens

DELA MED SIG:

publicerade

10 år sedan

10 april 2014

Europaparlamentets transportkommitté röstade idag (10 april) för att bekräfta ett lagstiftningsavtal som reviderar EU: s regler för flygplatsbuller (andra behandlingen) (1). De gröna slog till överenskommelsen, som de säger skulle göra det möjligt för Europeiska kommissionen att ingripa för att upphäva framtida beslut som fattats för att införa flygrestriktioner (såsom nattförbud) på flygplatser.

Gröna transporttalesmannen Eva Lichtenberger sa: "Denna översyn är ett slag för alla de europeiska medborgare som bor nära flygplatser och andra som står inför den myriad av problem från det ständigt ökande antalet flygningar till och från våra flygplatser. Istället för att försöka säkerställa starkare EU-regler, i syfte att minska de störningar, föroreningar, hälsoproblem och säkerhetsrisker som flygplatserna medför, syftar denna lagstiftningsöversyn till att öka kapaciteten på europeiska flygplatser. Europeiska kommissionen gav efter för tung lobbyverksamhet från lufttransportindustrin och den amerikanska regeringen med sina förslag, och nu har parlamentsledamöter och EU-regeringar rensat dessa felaktiga planer för start.

"Den nya lagstiftningen främjar principen om" balanserad strategi ", som drivs av flygindustrin genom ICAO (International Civil Aviation Organization). Denna" strategi "är dock allt annat än balanserad och syftar till att säkerställa flygplatsernas och flygbolagen vinner ut de intressen som de som står inför med bullerproblemen, föroreningarna, hälsoproblemen och säkerhetsriskerna från flygplatserna. Enligt de regler som godkänts idag skulle EU-kommissionen ha befogenhet att ingripa i framtiden för att upphäva flygbegränsningar som införts av flygplatser, till exempel de som syftar till att begränsa bullerproblemen (som begränsningar för nattflygningar), även om Europaparlamentet har minskat detta utrymme för interventioner. Detta är precis motsatsen till vad kommissionen borde göra, nämligen att säkerställa att europeiska medborgares rättigheter upprätthålls. "

Ordförande för gröna transporter och vice ordförande för Europaparlamentet, Isabelle Durant tillade: "Denna omröstning i Bryssel i dag får en extra och ironisk betydelse i samband med den nuvarande situationen vid den nationella flygplatsen i Zaventem. Den nya flygplanen i drift sedan 6 februari har ledde till en massiv ökning av antalet som drabbades av problemen från Belgiens huvudflygplats. Flygplanen, som infördes av den federala regeringen med knappt samråd och konsekvensbedömning, har sett att flyg nu riktas mot de tätast befolkade delarna av landet i centrala Bryssel. Detta är precis vad EU-lagstiftningen bör syfta till att förhindra och dagens omröstning är en källa till ånger för detta ändamål. "

(1) Omröstningen bekräftade överenskommelsen vid andra behandlingen som reviderar EU: s bullerlagstiftning, som ingår i "flygplatspaketet" och slutrapporten (Leichtfried) kommer nu att röstas av Europaparlamentets plenum som helhet nästa vecka.