Europeiska satellitnavigerings: Galileo lanserar två satelliter

I morgon (21 augusti) kommer Galileo, EU:s satellitnavigeringsprogram, att skicka ytterligare två satelliter ut i rymden och nå ett totalt antal av sex satelliter i omloppsbana. Flytningen kommer att äga rum i den europeiska rymdhamnen nära Kourou i Franska Guyana, klockan 14:31 CET och kan ses via livestreaming här.. Lanseringen markerar ytterligare en milstolpe för Galileo som ett steg mot ett fullfjädrat europeiskt ägt satellitnavigeringssystem. Dessa två satelliter är de första i en ny serie som ägs helt av EU. Med det kommande tillägget av en ny våg av sådana satelliter till den befintliga arrayen kommer tillgängligheten och täckningen av Galileo-signalen gradvis att förbättras och föra oss ett steg närmare programmets fullt operativa fas. Satelliterna som ska skjutas upp i morgon, Doresa och Milena, namngavs av de två skolbarn som vann en EU-omfattande rittävling för att namnge dem.

Kommissionär för industri och entreprenörskap Ferdinando Nelli Feroci sa: "Uppskjutningen av dessa två satelliter inleder Galileos fulla operativa kapacitetsfas. Det ger ny fart åt Galileo-programmet, ett verkligt europeiskt projekt som har byggt på EU-ländernas resurser för att maximera fördelarna för EU-medborgarna. Galileo verkar vid en teknisk gräns och tillhandahåller tillämpningar med enorm ekonomisk potential, vilket stöder EU:s mål om tillväxt och konkurrenskraft. Vi är särskilt glada att även kunna meddela att EU från och med 2015 kommer att kunna använda ett europeiskt byggt Ariane 5-uppskjutningssystem, tack vare ett nytt kontrakt värt 500 miljoner euro för EU:s rymdindustri."

Fördelar med ett EU-satellitnavigeringssystem

Den förbättrade positionerings- och tidsinformation som tillhandahålls av Galileo kommer att få positiva konsekvenser för många tjänster och användare i Europa. Produkter som människor använder dagligen, t.exn-bil navigationsenheter och mobiltelefoner kommer att dra nytta av den extra noggrannhet som tillhandahålls av Galileo. Galileos satellitnavigeringsdata kommer också att gynna viktiga tjänster för medborgare och användare, till exempel kommer det att göra väg- och järnvägstransportsystem säkrare och förbättra våra svar på nödsituationer.

Fördelarna dras redan från European Geostationary Navigation Overlay Service (EGNOS), en kompletterande tjänst till Galileo. EGNOS används till exempel av flygindustrin för att ge den positioneringsnoggrannhet som behövs för mer exakta landningar, färre förseningar och omledningar och effektivare rutter i Europa.

När Galileo väl har gått in i sin driftsfas kommer Galileo också att skapa ett brett utbud av innovativa nya produkter och tjänster i andra branscher och generera ekonomisk tillväxt, innovation och högkvalificerade jobb. Under 2013 värderades den årliga globala marknaden för globala satellitnavigeringsprodukter och -tjänster till 175 miljarder euro och den förväntas växa under de kommande åren till uppskattningsvis 237 miljarder euro 2020.

Nästa steg

Kommissionen strävar efter att ha den fullständiga konstellationen av 30 Galileo-satelliter (som inkluderar sex aktiva reservdelar i omloppsbana) i drift före slutet av detta decennium.

För att främja ekonomisk utveckling och maximera de socioekonomiska fördelarna som förväntas av systemet, planerar kommissionen att uppdatera EU:s handlingsplan för globala satellitnavigeringssystemtillämpningar och föreslå nya åtgärder för att främja användningen av Galileo.

Bakgrund

Galileo är Europeiska unionens program för att utveckla ett globalt satellitnavigeringssystem under europeisk civil kontroll. Galileo-signaler gör det möjligt för användare att veta sin exakta position i tid och rum med större precision och tillförlitlighet än med de nuvarande systemen. Galileo kommer att vara kompatibel med och, för vissa av dess tjänster, interoperabel med befintliga liknande system, men kommer att vara autonom.

Sedan 2011 har fyra Galileo-satelliter sänts upp och använts som en del av In-Orbit Validation-fasen, vilket gör att den första autonoma positionsfixeringen kan beräknas baserat på Galileo-enbart-signaler i mars 2013.

EGNOS, som har varit i drift sedan 2011, är det europeiska systemet för att förbättra prestandan hos globala satellitnavigeringssystem. EGNOS förbättrar noggrannheten och tillförlitligheten hos signaler från befintliga system genom att korrigera signalmätfel och genom att tillhandahålla information om signalintegritet.

Mer information

Du kan se lanseringen live från Kourou via denna länk.
MEMO / 14 / 509 Vanliga frågor om Galileo, EU:s satellitnavigeringsprogram
Galileo på Europa

Dela den här artikeln: