Anslut dig till vårt nätverk!

EU

€ 1.9billlion att stödja de viktigaste europeiska #transport projekt

DELA MED SIG:

publicerade

on

Vi använder din registrering för att tillhandahålla innehåll på ett sätt du har samtyckt till och för att förbättra vår förståelse av dig. Du kan när som helst avsluta prenumerationen.

13321-005Europeiska kommissionen lanserade idag, den 13 oktober, den tredje omgången av ansökningsomgångar inom ramen för Connecting Europe Facility (CEF) för transport, vilket gör 1.9 miljarder euro tillgängligt för att finansiera viktiga transportprojekt. 1.1 miljarder euro är öronmärkta för projekt i medlemsländer som är berättigade till finansiering från EU:s sammanhållningsfond, för att bättre integrera dessa länder i den inre marknaden. Tillsammans med investeringsplanen som lades fram av kommissionen i november 2014 – och i synnerhet den nya Europeiska fonden för strategiska investeringar (EFSI) , syftar CEF till att överbrygga investeringsklyftan i Europa för att öka tillväxten och skapa jobb, en prioritet för president Jean- Claude Juncker.

Transportkommissionär Violeta Bulc sa: "EU stöder mer än 460 projekt över medlemsländernas territorium som bidrar till bättre mobilitet och anslutningsmöjligheter för europeiska medborgare och företag. Med denna nya utlysning lägger vi mer fokus på intelligenta transportsystem över hela Europa och till infrastrukturutveckling i sammanhållningsstaterna. Kommissionen är fast besluten att bygga framtidens transportnät och samtidigt bidra till att hålla länder och regioner enade."

Årets utlysningar fortsätter att fokusera på innovativa transporter för att förbättra säkerheten och miljöprestanda, öka effektiviteten och bygga gränsöverskridande förbindelser. För första gången riktar sig en specifik prioritering (försedd med 110 miljoner euro) till mindre gränsöverskridande projekt, som är belägna i det övergripande nätverket, vilket ska bidra till att föra regioner närmare varandra och förbättra deras tillgänglighet.

"Även om vi har investerat mycket i att förbättra transportinfrastrukturen, finns det underinvesteringar i många mindre gränsöverskridande sträckor, och flaskhalsar och saknade länkar kvarstår. Jag välkomnar därför kommissionens nya initiativ att skala upp stödet för mindre gränsöverskridande projekt och i synnerhet järnvägsförbindelser, för att hjälpa till att utveckla lokal och regional transportinfrastruktur som stimulerar utvecklingen av gränsregioner, säger Michael Cramer, ordförande för transport- och turismkommittén. Europaparlamentet.

"Att finansiera småskalig gränsöverskridande infrastruktur visar att Europa bryr sig om vardagen för hundratusentals medborgare och arbetare. Det kräver begränsade resurser men kan ha stor inverkan på den territoriella sammanhållningen och hjälpa vår gemensamma marknad att fungera ordentligt. Denna uppmaning är ett uppmuntrande steg också med tanke på diskussionen om investeringar för saknade länkar inom nästa EU-budget", säger Raffaele Cattaneo, ordförande för Lombardiets regionråd och ordförande för Europeiska regionkommitténs kommission för territoriell sammanhållningspolitik.

Sammantaget gör ansökningsomgångarna 840 miljoner euro tillgängliga för alla 28 medlemsländer (”Allmänt anslag”) för gränsöverskridande infrastrukturprojekt och för projekt som täcker innovation och ny teknik och trafikledningssystem som det europeiska järnvägstrafikledningssystemet (ERTMS), Intelligenta transportsystem för vägar (ITS) eller SESAR-programmet (Single European Sky Air Traffic Management Research). Av detta belopp kommer 40 miljoner euro att avsättas till infrastrukturprojekt för att få kontakt med grannländerna. Anslaget för "sammanhållning" (1.1 miljarder euro, tillgängligt för 15 medlemsländer) kommer att lägga till viktiga infrastrukturprojekt på TEN-T-stamnätet inom hållbara transportsätt som järnväg och inre vattenvägar till dessa prioriteringar. Stödet kommer att beviljas på konkurrenskraftig basis i form av EU-medfinansiering, efter en noggrann utvärderings- och urvalsprocess.

Sökande har fram till den 7 februari 2017 på sig att lämna in sina förslag. Resultatet av utlysningarna kommer att publiceras senast sommaren 2017.

Annons

Dela den här artikeln:

EU Reporter publicerar artiklar från en mängd olika externa källor som uttrycker ett brett spektrum av synpunkter. De ståndpunkter som tas i dessa artiklar är inte nödvändigtvis EU Reporters.

Trend