Anslut dig till vårt nätverk!

EU

#StateAid: Kommissionen godkänner minskningar av offshore-tillägg för elektrointensiva och järnvägsföretag i #Germany

DELA MED SIG:

publicerade

8 år sedan

on

Vi använder din registrering för att tillhandahålla innehåll på sätt som du har samtyckt till och för att förbättra vår förståelse av dig. Du kan avbryta prenumerationen när som helst.

Europeiska kommissionen har funnit att tyska planer på att bevilja sänkningar av en offshore-tilläggsavgift till elintensiva användare och järnvägar är i linje med EU:s regler för statligt stöd. Åtgärden kommer att bidra till dessa företags konkurrenskraft utan att onödigt snedvrida konkurrensen på den inre marknaden.

Efter en ändring av den tyska energilagen (EnWG) kommer från och med 2019 kostnaderna för att ansluta havsbaserade vindkraftsanläggningar till det huvudsakliga elnätet att finansieras via ett offshoretillägg (Offshore-Netzumlage), som ska betalas av elkonsumenterna.

Den ändrade tyska energilagen ger också sänkningar av detta offshoretillägg för vissa elintensiva industriella användare, såväl som för järnvägsföretag. Minskningarna kommer att ge en fördel för dessa företag, eftersom det kommer att minska deras ekonomiska börda jämfört med andra företag som inte kommer att dra nytta av dem.

Dessa sänkningar av tilläggsavgifter till havs anmäldes till kommissionen för granskning enligt reglerna om statligt stöd. Kommissionen har bedömt åtgärden enligt båda sina riktlinjer om statligt stöd till miljöskydd och energi 2014-2020 och dess riktlinjer om statligt stöd till järnvägsföretag. Utredningen fann att:

  • Minskningarna är begränsade till företag som är verksamma inom sektorer som är utsatta för internationell handel;
  • När det gäller elintensiva användare är minskningarna proportionerliga. De tillhandahåller en hållbar finansieringsbas för att stödja vindkraftsanläggningar till havs, utan att äventyra konkurrenskraften för företag som är utsatta för internationell handel, och;
  • När det gäller järnvägsföretagen bidrar minskningarna till att begränsa järnvägssektorns elkostnader, vilket förbättrar järnvägstransporternas konkurrenskraft jämfört med andra mer förorenande transportformer.

På grundval av detta drog kommissionen slutsatsen att de tyska planerna på att bevilja minskningar av offshoretilläggsavgifter till elintensiva användare och järnvägar är i linje med EU:s regler om statligt stöd, eftersom de kommer att bidra till dessa företags konkurrenskraft utan att onödigt snedvrida konkurrensen i det gemensamma Marknadsföra.

Bakgrund

Tyskland har som mål att öka den installerade kapaciteten för havsbaserade vindkraftsanläggningar till 6,500 2020 megawatt år 15,000 och 2030 XNUMX megawatt till XNUMX. För detta ändamål tillhandahåller den tyska energilagen den rättsliga ramen för planering, byggande och drift av kraftledningar som förbinder havsbaserade vindkraftsanläggningar till huvudnätet. Anslutningskostnaderna, som för närvarande finansieras via de allmänna nätavgifterna, kommer att överföras till ett tilläggssystem för att anpassa mekanismerna för finansiering av stödet för el producerad från förnybar energi och kraftvärme enligt lagen om förnybar energi (EEG) och kraftvärmeverket -Akta (KWKG).

Följaktligen är minskningarna av offshoretillägget identiska med de minskningar som beviljats ​​för vissa användare enligt EEG och kraftvärmelagen och som tidigare godkänts av kommissionen (SA.38632, SA.42393, SA.43666 och SA.38728).

Den icke-konfidentiell version av beslutet kommer att offentliggöras i Registret över statligt stöd på konkurrens webbplats under ärendenumren SA.49416 (elektrointensiva användare) och SA.50395 (järnvägsföretag). De Statligt stöd Weekly e-News listar nya offentliggöranden av beslut om statligt stöd på Internet och i Europeiska unionens officiella tidning.

Dela den här artikeln:

Dela detta:
Relaterade ämnen:
EU Reporter publicerar artiklar från en mängd olika externa källor som uttrycker ett brett spektrum av synpunkter. De ståndpunkter som tas i dessa artiklar är inte nödvändigtvis EU Reporters. Se hela EU Reporter Allmänna villkor för publicering för mer information EU Reporter omfamnar artificiell intelligens som ett verktyg för att förbättra journalistisk kvalitet, effektivitet och tillgänglighet, samtidigt som man upprätthåller strikt mänsklig redaktionell tillsyn, etiska standarder och transparens i allt AI-assisterat innehåll. Se hela EU Reporter AI-policy för mer information.
Annons

Trend