Anslut dig till vårt nätverk!

EU

Europaparlamentet stoppar #Dieselgate från att hända igen

DELA MED SIG:

publicerade

8 år sedan

on

Vi använder din registrering för att tillhandahålla innehåll på sätt som du har samtyckt till och för att förbättra vår förståelse av dig. Du kan avbryta prenumerationen när som helst.

"Allmänheten förväntar sig med rätta att vi ska åtgärda Dieselgate-kryphålen", säger Ivan Štefanec, ledamot av Europaparlamentet, EPP-talesman för typgodkännande. 

”Jag är mycket glad över att vi efter ett år av gemensamma ansträngningar och grundliga förhandlingar med medlemsländerna har nått en överenskommelse som kommer att införa nödvändiga förändringar av introduktionen av nya fordon på marknaden. Europeiska konsumenter kommer att få ett nytt funktionellt system med effektiva tillämpningsregler”, tillade EPP-talesmannen.

När det i september 2015 stod klart att vissa biltillverkare hade fuskat med utsläppstester på sina dieselbilar, vilket låtit utsläppen av kväveoxider (NOx) gå långt över de lagliga gränserna, var EU:s lagstiftare tvungna att vidta åtgärder för att skydda EU:s konsumenter från ett direkt hot för deras hälsa och miljön.

"EPP-gruppen kämpade för att se till att det nya systemets ikraftträdande skulle gå smidigt och snabbt", sa Štefanec. EPP-gruppen stod upp mot den första pushen från S&D- och De gröna/EFA-grupperna för att skapa ännu en tillsynsmyndighet som bara skulle ha orsakat mer byråkrati och försenat det nya systemets ikraftträdande.

Den nya lagen ålägger medlemsländerna och EU-kommissionen att utföra marknadsövervakningskontroller av bilar och kommissionen att genomföra en bedömning av de förfaranden som införts av de nationella typgodkännandemyndigheterna vart femte år. De nya reglerna sätter också gränsen för giltigheten. Efter typgodkänd gäller certifikatet i sju år för små fordon och tio år för lastbilar.

De nya reglerna, som kommer att se till att bilen du köper är säker och ren, kommer att träda i kraft om två år, i september 2020. "Det finns ingen tid att slösa, vår miljö och människors hälsa är viktigare", avslutade Štefanec, som ledde förhandlingarna på uppdrag av EPP.

Dela den här artikeln:

Dela detta:
Relaterade ämnen:
EU Reporter publicerar artiklar från en mängd olika externa källor som uttrycker ett brett spektrum av synpunkter. De ståndpunkter som tas i dessa artiklar är inte nödvändigtvis EU Reporters. Se hela EU Reporter Allmänna villkor för publicering för mer information EU Reporter omfamnar artificiell intelligens som ett verktyg för att förbättra journalistisk kvalitet, effektivitet och tillgänglighet, samtidigt som man upprätthåller strikt mänsklig redaktionell tillsyn, etiska standarder och transparens i allt AI-assisterat innehåll. Se hela EU Reporter AI-policy för mer information.
Annons

Trend