EU
Större EU-investeringar i infrastruktur hjälper till att skriva ett nytt kapitel i #Greece
I veckan kommer kommissionär för regionalpolitik Corina Creţu att resa till Grekland för att besöka eller inviga tre stora transport- och miljöprojekt som har fått totalt € 1.3 miljarder till stöd för EU-medel.
Utöver detta har kommissionen antagit ett beslut om en investering på € 121 miljoner för en motorväg som förbinder halvön Aktio till Ionia-motorvägen, en viktig transportsektion som förbinder nordvästra Grekland i söder.
Den framgångsrika förberedelsen, genomförandet eller genomförandet av dessa projekt möjliggjordes av Ny start för jobb och tillväxt i Grekland planen. Kommissionen lanserade denna plan i 2015 för att komplettera det stabilitetsstödsprogram som framgångsrikt avslutades på 20 August 2018. Planen tillhandahöll exceptionella åtgärder för att underlätta att maximera användningen av EU-medel i Grekland för att stabilisera sin ekonomi och öka tillväxten, sysselsättningen och investeringarna
Regionalpolitisk kommissionär Corina Creţu sa: "Som president Juncker nämnde i sitt tal om unionens tillstånd är Grekland nu tillbaka på sina egna ben. Och dessa fyra projekt kommer på sitt sätt att hjälpa Grekland att skriva ett nytt kapitel i sitt Grekland är redan en av de främsta mottagarna av EU-medel och för det kommande decenniet föreslår kommissionen ännu mer sammanhållningspolitiska resurser för varaktig tillväxt i landet, arbetstillfällen och en allt bättre livskvalitet för det grekiska folket. "
Inaugurering av den rehabiliterade sjön Karla, ett viktigt miljöprojekt för regionen Thessalien
På 5 oktober kommissionär Creţu kommer att delta i invigningen av projektet "Lake Karla", där EU investerade 125 miljoner euro i EU-medel under de senaste 20 åren. Sjön, som tömdes helt på 1960-talet, genomgick stora rehabiliteringsarbeten som stöddes av EU för att återställa och bevara dess biologiska mångfald och bidra till utvecklingen av en hållbar turism i regionen. Tack vare projektet bör 75,000 XNUMX invånare i den närliggande staden Volos dra nytta av förbättrad vattenförsörjning.
Två stora järnvägsprojekt håller på att ge ett paradigmskifte i Greklands transportnät
Den 4 oktober besöker kommissionär Crețu järnvägslinjen Tithorea - Lianokladi - Domokos, som för närvarande är i sin slutliga utvecklingsfas. Denna toppmoderna höghastighetslinje minskar ytterligare restid mellan Aten och Thessaloniki. Så snart ytterligare signal- och telekommunikationsarbeten är färdiga tar det 3.5 timmar att resa med tåg mellan Greklands två större städer.
Det skulle inte ha varit möjligt att bygga linjen utan EU: s långvariga och betydande ekonomiska stöd, uppgående till 1 miljard euro från olika EU-fonder. När den är i drift 2019 kommer denna järnväg att främja ren rörlighet i landet, vilket gör tågresor till ett attraktivt alternativ jämfört med flyg-, bil- och busstransporter.
Kommissionsledamoten Creţu kommer också att besöka Thriassio Pedio Freight Complex i Attika, det första integrerade intermodala fraktcentret i Grekland, som gynnades av € 200 miljoner EU-medel. Detta komplex kommer att vara ett centralt knutpunkt på järnvägen Athens-Thessaloniki, med betydande påverkan som förväntas på handel och på den grekiska ekonomins konkurrenskraft.
Godståg från Thriassio kunde nå den norra grekiska gränsen vid Eidomeni i 6.5 timmar. Med sin järnvägsanslutning till Piraeus hamn kan komplexet hjälpa Grekland att bli en transportgateway för internationell godstrafik mot Central- och Östeuropa, längs korridoren i Östeuropa med medelhavs-transeuropeiska transportnätet (TEN-T). Dessutom förväntas driften av fraktkomplexet och byggandet av ett nytt logistikcenter direkt skapa över 3000-jobb.
Kommissionen investerar € 121m på motorvägen som förbinder halvön Aktio, i nordvästra Grekland, i söder via Ionia-motorvägen
Denna motorväg, som går från Aktio till Amvrakia-området och ansluts till den nyöppnade Ionia-motorvägen, kommer att säkerställa mjukare resor i västra Grekland samt till och från Rio-Antirrio-bron, till ön Lefkada och till Aktio aiport. När arbeten är färdigställd i 2022 är körtiden på denna TEN-T-sektion 30 mn kortare, och trafiksäkerheten kommer att förbättras avsevärt. EU investerade redan € 83m i projektets första fas, under budgetperioden 2007-2013.
Bakgrund
Grekland har gynnat ekonomiskt stöd från sina europeiska partner sedan 2010, genom tre olika program. Det senaste var ESM: s stabilitetsstödsprogram för 20 August 2015, som Europeiska kommissionen undertecknade för ESM: s räkning med de grekiska myndigheterna. Totalt har € 288.7mill i lån lämnats till Grekland sedan 2010. Detta inkluderar € 256.6bn från sina europeiska partners och € 32.1bn från Internationella valutafonden (IMF). Grekland avslutade framgångsrikt sitt stabilitetsstödsprogram på 20 August 2018.
Parallellt med stabilitetsprogrammet lanserade kommissionen i juli 2015 planen "Ny start för jobb och tillväxt i Grekland" för att maximera användningen av EU-medel i Grekland. Som ett resultat av de exceptionella åtgärder som antagits enligt planen är Grekland numera bland de bästa absorberna av EU-medel och har för perioden 2014-2020 redan fått nästan € 16 miljarder från olika EU-finansieringskällor. Detta motsvarar över 9% av Greklands 2017 årliga BNP.
Grekland är också den främsta mottagaren av Juncker Plan Europeiska fonden för strategiska investeringar (EFSI), i förhållande till BNP. EFSI är nu redo att utlösa nästan € 11bn i investeringar och stödja mer än 20,000 små och medelstora företag i Grekland.
På 29 maj 2018, för nästa långsiktiga EU-budget 2021-2027, föreslog kommissionen en budget för sammanhållningspolitiken värt € 21.7bn för Grekland, ett ökat kuvert för en övergripande minskning av sammanhållningsbudgeten för att stödja ett varaktigt ekonomiskt återhämtningsbudget i landet.
Mer information
President Junckers tal om tillståndet i unionen 2018
Broschyr: En ny start för jobb och tillväxt i Grekland - Tre år på
Pressmeddelande: Regional utveckling och sammanhållningspolitik utöver 2020
Pressmeddelande: Grekland börjar ett nytt kapitel efter avslutandet av sitt stabilitetsstödsprogram
Dela den här artikeln:
-
Grön affär5 dagar sedan
Värmepumpar avgörande för grön omställning för stål och andra industrier
-
motoring3 dagar sedan
Fiat 500 vs. Mini Cooper: En detaljerad jämförelse
-
Horizon Europe3 dagar sedan
Swansea-akademiker tilldelade 480,000 XNUMX € Horizon Europe-bidrag för att stödja nytt forsknings- och innovationsprojekt
-
Livsstil3 dagar sedan
Transforming Your Living Room: A Glimt into the Future of Entertainment Tech