Anslut dig till vårt nätverk!

EU

Större EU-investeringar i infrastruktur hjälper till att skriva ett nytt kapitel i #Greece

DELA MED SIG:

publicerade

on

Vi använder din registrering för att tillhandahålla innehåll på ett sätt du har samtyckt till och för att förbättra vår förståelse av dig. Du kan när som helst avsluta prenumerationen.

I veckan kommer kommissionär för regionalpolitik Corina Creţu att resa till Grekland för att besöka eller inviga tre stora transport- och miljöprojekt som har fått totalt € 1.3 miljarder till stöd för EU-medel.

Utöver detta har kommissionen antagit ett beslut om en investering på € 121 miljoner för en motorväg som förbinder halvön Aktio till Ionia-motorvägen, en viktig transportsektion som förbinder nordvästra Grekland i söder.

Den framgångsrika förberedelsen, genomförandet eller genomförandet av dessa projekt möjliggjordes av Ny start för jobb och tillväxt i Grekland planen. Kommissionen lanserade denna plan i 2015 för att komplettera det stabilitetsstödsprogram som framgångsrikt avslutades på 20 August 2018. Planen tillhandahöll exceptionella åtgärder för att underlätta att maximera användningen av EU-medel i Grekland för att stabilisera sin ekonomi och öka tillväxten, sysselsättningen och investeringarna

Regionalpolitisk kommissionär Corina Creţu sa: "Som president Juncker nämnde i sitt tal om unionens tillstånd är Grekland nu tillbaka på sina egna ben. Och dessa fyra projekt kommer på sitt sätt att hjälpa Grekland att skriva ett nytt kapitel i sitt Grekland är redan en av de främsta mottagarna av EU-medel och för det kommande decenniet föreslår kommissionen ännu mer sammanhållningspolitiska resurser för varaktig tillväxt i landet, arbetstillfällen och en allt bättre livskvalitet för det grekiska folket. "

Inaugurering av den rehabiliterade sjön Karla, ett viktigt miljöprojekt för regionen Thessalien

På 5 oktober kommissionär Creţu kommer att delta i invigningen av projektet "Lake Karla", där EU investerade 125 miljoner euro i EU-medel under de senaste 20 åren. Sjön, som tömdes helt på 1960-talet, genomgick stora rehabiliteringsarbeten som stöddes av EU för att återställa och bevara dess biologiska mångfald och bidra till utvecklingen av en hållbar turism i regionen. Tack vare projektet bör 75,000 XNUMX invånare i den närliggande staden Volos dra nytta av förbättrad vattenförsörjning.

Två stora järnvägsprojekt håller på att ge ett paradigmskifte i Greklands transportnät

Annons

Den 4 oktober besöker kommissionär Crețu järnvägslinjen Tithorea - Lianokladi - Domokos, som för närvarande är i sin slutliga utvecklingsfas. Denna toppmoderna höghastighetslinje minskar ytterligare restid mellan Aten och Thessaloniki. Så snart ytterligare signal- och telekommunikationsarbeten är färdiga tar det 3.5 timmar att resa med tåg mellan Greklands två större städer.

Det skulle inte ha varit möjligt att bygga linjen utan EU: s långvariga och betydande ekonomiska stöd, uppgående till 1 miljard euro från olika EU-fonder. När den är i drift 2019 kommer denna järnväg att främja ren rörlighet i landet, vilket gör tågresor till ett attraktivt alternativ jämfört med flyg-, bil- och busstransporter.

Kommissionsledamoten Creţu kommer också att besöka Thriassio Pedio Freight Complex i Attika, det första integrerade intermodala fraktcentret i Grekland, som gynnades av € 200 miljoner EU-medel. Detta komplex kommer att vara ett centralt knutpunkt på järnvägen Athens-Thessaloniki, med betydande påverkan som förväntas på handel och på den grekiska ekonomins konkurrenskraft.

Godståg från Thriassio kunde nå den norra grekiska gränsen vid Eidomeni i 6.5 timmar. Med sin järnvägsanslutning till Piraeus hamn kan komplexet hjälpa Grekland att bli en transportgateway för internationell godstrafik mot Central- och Östeuropa, längs korridoren i Östeuropa med medelhavs-transeuropeiska transportnätet (TEN-T). Dessutom förväntas driften av fraktkomplexet och byggandet av ett nytt logistikcenter direkt skapa över 3000-jobb.

Kommissionen investerar € 121m på motorvägen som förbinder halvön Aktio, i nordvästra Grekland, i söder via Ionia-motorvägen

Denna motorväg, som går från Aktio till Amvrakia-området och ansluts till den nyöppnade Ionia-motorvägen, kommer att säkerställa mjukare resor i västra Grekland samt till och från Rio-Antirrio-bron, till ön Lefkada och till Aktio aiport. När arbeten är färdigställd i 2022 är körtiden på denna TEN-T-sektion 30 mn kortare, och trafiksäkerheten kommer att förbättras avsevärt. EU investerade redan € 83m i projektets första fas, under budgetperioden 2007-2013.

Bakgrund

Grekland har gynnat ekonomiskt stöd från sina europeiska partner sedan 2010, genom tre olika program. Det senaste var ESM: s stabilitetsstödsprogram för 20 August 2015, som Europeiska kommissionen undertecknade för ESM: s räkning med de grekiska myndigheterna. Totalt har € 288.7mill i lån lämnats till Grekland sedan 2010. Detta inkluderar € 256.6bn från sina europeiska partners och € 32.1bn från Internationella valutafonden (IMF). Grekland avslutade framgångsrikt sitt stabilitetsstödsprogram på 20 August 2018.

Parallellt med stabilitetsprogrammet lanserade kommissionen i juli 2015 planen "Ny start för jobb och tillväxt i Grekland" för att maximera användningen av EU-medel i Grekland. Som ett resultat av de exceptionella åtgärder som antagits enligt planen är Grekland numera bland de bästa absorberna av EU-medel och har för perioden 2014-2020 redan fått nästan € 16 miljarder från olika EU-finansieringskällor. Detta motsvarar över 9% av Greklands 2017 årliga BNP.

Grekland är också den främsta mottagaren av Juncker Plan Europeiska fonden för strategiska investeringar (EFSI), i förhållande till BNP. EFSI är nu redo att utlösa nästan € 11bn i investeringar och stödja mer än 20,000 små och medelstora företag i Grekland.

På 29 maj 2018, för nästa långsiktiga EU-budget 2021-2027, föreslog kommissionen en budget för sammanhållningspolitiken värt € 21.7bn för Grekland, ett ökat kuvert för en övergripande minskning av sammanhållningsbudgeten för att stödja ett varaktigt ekonomiskt återhämtningsbudget i landet.

Mer information

President Junckers tal om tillståndet i unionen 2018

Broschyr: En ny start för jobb och tillväxt i Grekland - Tre år på

Pressmeddelande: Regional utveckling och sammanhållningspolitik utöver 2020

Pressmeddelande: Grekland börjar ett nytt kapitel efter avslutandet av sitt stabilitetsstödsprogram

Faktablad - Ett nytt kapitel för Grekland

Dela den här artikeln:

EU Reporter publicerar artiklar från en mängd olika externa källor som uttrycker ett brett spektrum av synpunkter. De ståndpunkter som tas i dessa artiklar är inte nödvändigtvis EU Reporters.

Trend