Anslut dig till vårt nätverk!

EU

#CarInsurance – Nya EU-regler för att bättre skydda offer för trafikolyckor

DELA MED SIG:

publicerade

on

Vi använder din registrering för att tillhandahålla innehåll på sätt som du har samtyckt till och för att förbättra vår förståelse av dig. Du kan avbryta prenumerationen när som helst.

Farlig stadstrafiksituation med en pojke på cykel ©AP images/European Union-EP EU arbetar för att göra våra vägar säkrare ©AP images/European Union-EP 

Ta reda på hur parlamentet strävar efter att se till att offer för trafikolyckor i Europa får rättvis kompensation. Även om EU:s vägar är de säkraste i världen, 25,300 2017 människor miste livet under 135,000 medan XNUMX XNUMX människor skadades allvarligt. De flesta av offren var utsatta trafikanter som barn, fotgängare, cyklister och äldre.

Den 13 februari röstar parlamentsledamöterna om ett förslag till förbättra det nuvarande trafikförsäkringsdirektivet för att bättre skydda trafikolycksoffer. De nya reglerna kommer att garantera rättvisa ersättningar till de drabbade, motverka användningen av oförsäkrade bilar och säkerställa likabehandling av försäkringstagare från olika EU-länder.

Ledamöterna arbetar också med bättre trafiksäkerhetsregler att minska antalet offer i trafikolyckor.

Högre skyddsnivå för offer

För närvarande kan offer för trafikolyckor inte få ersättning eller uppleva betalningsförseningar när försäkringsgivaren för det ansvariga fordonet är insolvent. Enligt de nya reglerna skulle ansvaret för ersättning i sådana fall inte ligga på medlemsstaterna. Ledamöterna föreslår också att ersättning ska beviljas inom en period på högst sex månader.

Människor i hela EU skulle dra nytta av samma miniminivå av skydd. För personskador kommer offren att ha rätt till ett försäkringsskydd på minst 6,070,000 1,220,000 1,220,000 euro per olycka, oavsett antalet offer, eller XNUMX XNUMX XNUMX euro per offer. För skada på egendom kommer det lägsta beloppet för försäkringen att vara XNUMX XNUMX XNUMX € per skadestånd, oavsett antalet offer. Medlemsstaterna kommer att få fastställa högre belopp.

Mer överkomliga försäkringspremier

De nya reglerna kommer att uppmana försäkringsbolagen att tillåta att en skadehistorik i kan överföras, vilket gör att en konsument som flyttar till ett annat EU-land kan fortsätta att åtnjuta förmåner, på samma grund som inhemska försäkringstagare. Det borde innebära att EU-medborgare har tillgång till förmånligare premier och potentiella rabatter, oavsett nationalitet eller tidigare bosättningsland.

Att klämma fast på oförsäkrade fordon

Oförsäkrad körning är ett växande problem inom EU, som kostar miljontals euro och ökar premierna för betalande konsumenter. Parlamentets förslag skulle göra det möjligt för EU-länder att genomföra systematiska gränsöverskridande försäkringskontroller genom diskreta tekniker, såsom registreringsskyltigenkänning, och att utdöma sanktioner.

Vilka fordon kommer att ingå i det nya direktivet?

Reglerna skulle omfatta de flesta fordon. Elcyklar, segways och elskotrar skulle uteslutas eftersom de är mindre och orsakar mindre skada på människor och egendom. Dessutom kan tillämpningen av trafikförsäkringsregler avskräcka användningen av dem. Motorsport utelämnas också, eftersom den i allmänhet omfattas av andra former av ansvar.

Nästa steg

Efter att de nya reglerna har godkänts av parlamentet måste ledamöterna i Europaparlamentet förhandla med rådet innan de kan träda i kraft.

När de nya reglerna har implementerats kommer EU-kommissionen att behöva utvärdera deras tillämpning med avseende på själv köra bil.

Dela den här artikeln:

Dela detta:
EU Reporter publicerar artiklar från en mängd olika externa källor som uttrycker ett brett spektrum av synpunkter. De ståndpunkter som tas i dessa artiklar är inte nödvändigtvis EU Reporters. Se hela EU Reporter Allmänna villkor för publicering för mer information EU Reporter omfamnar artificiell intelligens som ett verktyg för att förbättra journalistisk kvalitet, effektivitet och tillgänglighet, samtidigt som man upprätthåller strikt mänsklig redaktionell tillsyn, etiska standarder och transparens i allt AI-assisterat innehåll. Se hela EU Reporter AI-policy för mer information.

Trend