#Brexit-avstängningar påverkar brittisk bilproduktion i april: industrigrupp

Brittisk bilproduktion kollapsade förra månaden med det största beloppet sedan den globala finanskrisen när fabriker stängdes för en brexit som aldrig kom, visade industrisiffror på torsdagen. enligt Reuters Andy Bruce.

Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) sa att bilproduktionen sjönk med 44.5 % på årsbasis till 70,971 10 enheter i april, det kraftigaste fallet sedan exakt XNUMX år sedan, när Storbritannien var fast i lågkonjunktur.

Bilfabriker stängdes förra månaden för att undvika risken för avbrott i leveranskedjan från en potentiellt kaotisk "no-deal" Brexit den 29 mars, det ursprungliga datumet för Storbritanniens utträde ur EU.

Medan detta sköts tillbaka till den 31 oktober kom uppskjutningen för sent för biltillverkarna att ändra sina planer, vilket ledde till en "dyster" kollaps i produktionen, sa SMMT.

Den globala handelsspänningen förvärrade nedgången.

"Dagens siffror är bevis på de enorma kostnader och omvälvningar som Brexit-osäkerheten redan har orsakat för brittiska biltillverkningsföretag och arbetare," sa SMMT:s vd Mike Hawes.

"Långvarig instabilitet har orsakat otaliga skador, med rädslan för "no deal" som håller tillbaka framsteg, gör att investeringar stannar, jobb går förlorade och undergräver vårt globala rykte."

Officiella data visar att företagsinvesteringar i Storbritannien minskade varje kvartal av 2018 och växte endast svagt i början av året, vilket gör att Storbritanniens ekonomi är beroende av konsumentutgifter för att driva tillväxten.

Tidigare denna månad sa Bank of Englands guvernör Mark Carney att företagsinvesteringarna sannolikt kommer att fortsätta att vara svaga, men att det borde bli en förbättring – och minskat beroende av konsumenter – om Brexit skedde smidigt.

Tillverkningen av motorfordon står för cirka 9 procent av den totala tillverkningsproduktionen i Storbritannien, världens femte största ekonomi.

Dela den här artikeln: