Nya EU-finansierade uppgraderingar på #NaplesBari-linjen, södra Italien

Europeiska kommissionen godkände en investering på 124 miljoner euro från Europeiska regionala utvecklingsfonden (ERUF) för att uppgradera en 16.5 km lång sträcka av järnvägen Neapel-Bari, mellan Cancello och Frasso Telesino, södra Italien. Arbeten inkluderar fördubbling av enkelspåriga järnvägslinjer för att öka hastighet, kapacitet och minska restiden. Transportkommissionär Violeta Bulc sa: "Detta EU-projekt kommer att ge en boost till de lokala ekonomierna i Neapel, Caserta, Benevento, Foggia och Bari, med kortare restid för invånare och turister. I det långa loppet är denna järnvägslinje och många andra byggd med EU-finansiering i södra Italien, kommer att bidra till bättre luftkvalitet i regionen. ” På länkvägen till Neapel kommer en förbindelse att upprättas med godsdalen Maddaloni Marcianise, som passerar under den historiska Cancello Caserta-linjen. Detta gör det möjligt för godstrafik att dirigeras direkt till gården utan att påverka den regionala linjen. bygger två nya tågstopp, Valle Maddaloni och Frasso Telesino / Dugenta. Neapel-Bari-rutten är en del av EU: s Transeuropeiska transportnätet, på den skandinaviska-medelhavskärnkorridoren. Slutförandet av korridoren, med byggandet av över 9,300 20 km järnväg - varav en tredjedel ligger i Italien - kommer att ansluta stora EU-ekonomiska poler, som står för 15% av BNP och cirka XNUMX% av dess totala befolkning. 

Dela den här artikeln: