Anslut dig till vårt nätverk!

Kina

#WTO undersöker #Kazakstan dolda handelsrestriktioner i kampen om varuflöden från #Kina till #Ryssland

DELA MED SIG:

publicerade

on

Vi använder din registrering för att tillhandahålla innehåll på ett sätt du har samtyckt till och för att förbättra vår förståelse av dig. Du kan när som helst avsluta prenumerationen.

Kyrgizistans ekonomiminister sade att WTO:s överklagandeorgan kommer att utvärdera Kazakstans olagliga handlingar med avseende på transitering av varor från Kirgizistan som dolda handelsrestriktioner i kampen för kontroll över varuflöden från Kina till Ryssland.

Kirgizistan tog upp problemet med Kazakstans handelsrestriktioner vid mötet i Världshandelsorganisationens allmänna råd den 3 mars.

Kirgizistan gjorde alla möjliga ansträngningar för att reglera situationen bilateralt och inom ramen för den eurasiska ekonomiska unionen. De kirgiziska myndigheterna var tvungna att ta upp problemet med WTO utan att några resultat uppnåtts i tidigare ansträngningar.

Ekonomiministeriet sa att antalet lastbilar som korsade gränsen mellan Kirgizistan och Kazakstan minskade från 93,612 2018 73,652 till 2019 22 XNUMX, vilket gör en minskning med XNUMX %.

"Kazakstan skapar handelshinder sedan mars 2019. Uttalandena från de kazakiska myndigheterna som säger att Kirgizistans klagomål till WTO är ogrundat stämmer inte överens med verkligheten i de svårigheter som kirgiziska fraktfraktare står inför", sade det kirgiziska ekonomiministeriet.

Det kirgiziska ekonomiministeriet avfärdade statistik från kazakiska myndigheter om fraktförsändelser, eftersom ministeriet sa att det har många fakta som bevisar att kirgiziska lastbilschaufförer tvingades erkänna överträdelser. "Efter att ha analyserat klagomål från fraktfraktare ser vi att syftet med kontroller från kazakiska skattemyndigheter är att registrera eventuella felaktigheter för att få mer statistisk information om påstådda överträdelser av fraktfraktare från Kirgizistan", betonade Kirgizistans ekonomiminister. kirgiziska lastbilschaufförers användning av godsnavigeringstänger är irrelevant, eftersom respektive avtal ännu inte har ratificerats, sade ekonomiministeriet och noterade ännu en gång att Kazakstan bryter mot WTO- och EAEU-avtalen.

Annons

Dela den här artikeln:

EU Reporter publicerar artiklar från en mängd olika externa källor som uttrycker ett brett spektrum av synpunkter. De ståndpunkter som tas i dessa artiklar är inte nödvändigtvis EU Reporters.

Trend