Aviation strategi för Europa
Flygsäkerhet: kommissionen antar nya #EUAirSafetyList
publicerade
4 år sedanon
Efter dagens uppdatering har alla flygbolag som är certifierade i Armenien lagts till listan, efter ytterligare bedömning av landets säkerhetstillsynsförmåga. Detta beslut följer utfrågningarna av den armeniska civila luftfartskommittén (CAC) och sex armeniska lufttrafikföretag.
Dessutom har listan över flygbolag certifierade i Kongo (Brazzaville), Demokratiska republiken Kongo, Kirgizistan, Libyen, Nepal och Sierra Leone granskats och ändrats, med nya flygbolag från dessa länder tillagda och flygbolag som inte finns några längre bort.
Transportkommissionär Adina Vălean sa: "EU:s flygsäkerhetslista bör användas som ett instrument som hjälper flygbolag och länder som är listade att omvärdera och förbättra sina flygstandarder. Beslutet att ta med de armeniska flygbolagen på EU:s flygsäkerhetslista har fattats på grundval av det enhälliga yttrandet från flygsäkerhetskommittén. Kommissionen är, med hjälp av Europeiska unionens luftfartssäkerhetsbyrå, redo att samarbeta och investera i Armenien för att förbättra dess flygsäkerhet.”
EU:s flygsäkerhetslista hjälper inte bara till att upprätthålla höga säkerhetsnivåer i EU, utan hjälper också berörda flygbolag och länder att förbättra sina säkerhetsnivåer, för att de så småningom ska tas bort från listan. Dessutom har EU:s flygsäkerhetslista blivit ett viktigt förebyggande verktyg, eftersom den motiverar länder med säkerhetsproblem att agera på dem innan ett förbud enligt EU:s flygsäkerhetslista skulle bli nödvändigt.
Efter dagens uppdatering är totalt 96 flygbolag förbjudna från EU:s luftrum:
- 90 flygbolag certifierade i 16 stater*, på grund av otillräcklig säkerhetstillsyn av luftfartsmyndigheterna från dessa stater, och;
- sex enskilda flygbolag, baserade på allvarliga säkerhetsbrister som identifierats: Avior Airlines (Venezuela), Blue Wing Airlines (Surinam), Iran Aseman Airlines (Iran), Iraqi Airways (Irak), Med-View Airlines (Nigeria) och Air Zimbabwe (Zimbabwe) .
Ytterligare tre flygbolag är föremål för operationella restriktioner och kan endast flyga till EU med specifika flygplanstyper: Air Service Comores (Komorerna), Iran Air (Iran) och Air Koryo (Nordkorea).
Bakgrund
AnnonsDagens uppdatering av flygsäkerhetslistan är baserad på det enhälliga yttrandet från flygsäkerhetsexperter från medlemsstaterna som träffades 12-14 maj 2020 under överinseende av EU:s flygsäkerhetskommitté (ASC), via videokonferens. Denna kommitté leds av Europeiska kommissionen med stöd av Europeiska unionens luftfartssäkerhetsbyrå (EASA). Uppdateringen fick också stöd från Europaparlamentets transportutskott. Bedömningen görs mot internationella säkerhetsstandarder, och särskilt de standarder som utfärdats av International Civil Aviation Organization (ICAO). Kommissionen undersöker ständigt sätt att förbättra flygsäkerheten, särskilt genom samarbete med luftfartsmyndigheter över hela världen för att höja de globala säkerhetsstandarderna.
Mer information
Frågor och svar på EU:s flygsäkerhetslista
Lista över flygbolag som är förbjudna inom EU
Luftfartens betydelse för den europeiska ekonomin
EASA tekniska samarbetsprojekt
*Afghanistan, Angola (med undantag för 2 flygbolag), Armenien, Kongo (Brazzaville), Demokratiska republiken Kongo, Djibouti, Ekvatorialguinea, Eritrea, Kirgizistan, Liberia, Libyen, Moldavien (med undantag för tre flygbolag), Nepal , São Tomé och Príncipe, Sierra Leone och Sudan.
Dela den här artikeln:
EU Reporter publicerar artiklar från en mängd olika externa källor som uttrycker ett brett spektrum av synpunkter. De ståndpunkter som tas i dessa artiklar är inte nödvändigtvis EU Reporters.
PMI, erkänt av Ukraina som en "sponsor" av kriget, fortsätter att verka i Ryssland och åtnjuter ukrainska skatteförmåner
Prinsessan av Wales säger att hon genomgår cancerbehandling
Värmepumpar avgörande för grön omställning för stål och andra industrier
Fiat 500 vs. Mini Cooper: En detaljerad jämförelse
Swansea-akademiker tilldelade 480,000 XNUMX € Horizon Europe-bidrag för att stödja nytt forsknings- och innovationsprojekt
Transforming Your Living Room: A Glimt into the Future of Entertainment Tech
Bahamas lämnar in juridiska inlagor om klimatförändringar till Internationella domstolen
Företag fortsätter att dra nytta av 5G-fördelar när Wipro och Nokia samarbetar
La «fin de la croissance chinoise»? Non au conformisme aveugle
Företag fortsätter att dra nytta av 5G-fördelar när Wipro och Nokia samarbetar
Bahamas lämnar in juridiska inlagor om klimatförändringar till Internationella domstolen
Transforming Your Living Room: A Glimt into the Future of Entertainment Tech
Swansea-akademiker tilldelade 480,000 XNUMX € Horizon Europe-bidrag för att stödja nytt forsknings- och innovationsprojekt
Fiat 500 vs. Mini Cooper: En detaljerad jämförelse
Värmepumpar avgörande för grön omställning för stål och andra industrier
PMI, erkänt av Ukraina som en "sponsor" av kriget, fortsätter att verka i Ryssland och åtnjuter ukrainska skatteförmåner
Två sessioner 2024 startar: Här är varför det är viktigt
President Xi Jinpings nyårsbudskap 2024
Inspirerande turné över Kina
Ett decennium av BRI: Från vision till verklighet
"Smygkulter" - Prisbelönt dokumentärvisning som hölls framgångsrikt i Bryssel
Religion och barns rättigheter - Yttrande från Bryssel
Över 100 kyrkomedlemmar misshandlades och arresterades vid den turkiska gränsen
Fördjupa energisamarbetet med Azerbajdzjan - Europas pålitliga partner för energisäkerhet.
Trend
-
Ukraina5 dagar sedan
PMI, erkänt av Ukraina som en "sponsor" av kriget, fortsätter att verka i Ryssland och åtnjuter ukrainska skatteförmåner
-
UK5 dagar sedan
Prinsessan av Wales säger att hon genomgår cancerbehandling
-
Grön affär4 dagar sedan
Värmepumpar avgörande för grön omställning för stål och andra industrier
-
motoring2 dagar sedan
Fiat 500 vs. Mini Cooper: En detaljerad jämförelse