Kazakstan slutför viktig etapp av transkaspisk fiberoptisk kabel

Kazakstan har slutfört den tekniskt mest utmanande etappen av projektet för den transkaspiska fiberoptiska kabeln efter att en undervattenskabel nådde landets kaspiska kust den 5 augusti, vilket markerar en milstolpe i arbetet med att etablera en ny digital höghastighetskorridor som förbinder Asien och Europa. Projektet inleddes 2025 med tekniska undersökningar, val av rutt och fabrikstester av en specialpansrad undervattenskabel tillverkad i Kina, skriver Ayana Birbayeva.

Sjökabeln, som läggs längs Kaspiska havets botten mellan Aktau och Sumgait, kommer att direktförbinda den digitala infrastrukturen i Kazakstan och Azerbajdzjan och tillhandahålla en alternativ internationell dataöverföringsväg utformad för att förbättra anslutningen, stärka nätverkets motståndskraft och utöka de två ländernas roll i den eurasiska digitala transiteringen. Projektet genomförs av Kazakhtelecom och AzerTelecom International, medan joint venture-bolaget CaspiLink BV kommer att övervaka både byggandet och den framtida driften av nätverket. Vice premiärminister och minister för artificiell intelligens och digital utveckling Zhaslan Madiyev, Kazakhtelecoms ordförande Bagdat Mussin och AzerTelecom Internationals verkställande direktör Ana Nakashidze inspekterade slutförandet av den marina installationsfasen ombord på kabelläggningsfartyget. Kazakstan slutför den viktiga fasen av det transkaspiska fiberoptiska kabelprojektet.

”Vi har slutfört den svåraste etappen av projektet för den transkaspiska fiberoptiska kabeln – att lägga kabeln längs Kaspiska havets botten. Den nya sträckningen kommer att stärka Kazakstans digitala anslutning till globala datanätverk och skapa grunden för vidareutveckling av artificiell intelligens, molnteknik och moderna datacenter”, sa Madiyev. Enligt ministeriet slutförde regeringen de reglerings-, tull- och organisatoriska förfaranden som krävs för att påbörja byggandet utan administrativa förseningar. Projektet inleddes 2025 med tekniska undersökningar, val av sträckning och fabrikstestning av en specialpansrad undervattenskabel tillverkad i Kina. Ingenjörerna utformade sträckningen för att undvika ankringszoner och militära övningsområden samtidigt som de nödvändiga miljögodkännandena i Kazakstans Mangystau-region säkrades.

Byggandet till sjöss påbörjades i juli 2026 med ett specialiserat kabelläggningsfartyg med ett deplacement på över 20 000 ton. Omkring 70 specialister deltog i dygnet runt-arbetet. Kabeln hade tidigare transporterats från Kina till hamnen i Kuryk innan den skeppades till Baku, där den överfördes till kabelläggningsfartyget för installation över Kaspiska havet. Arbetet är nu inriktat på att ansluta kabeln till kustinfrastrukturen. Markinfrastruktur, driftsättning och systemtestning förväntas vara slutförda i höst. Till skillnad från många strategiska infrastrukturprojekt finansieras den transkaspiska kabeln helt av de deltagande telekommunikationsoperatörerna utan statliga budgetmedel.

Del av en bredare digital korridor

Projektet är en del av Kazakstans bredare strategi att positionera sig som ett regionalt digitalt nav vid sidan av sina expanderande transport- och logistikambitioner. I åratal har Kazakstan strävat efter att stärka den mellersta korridoren som förbinder Kina och Europa via Kaspiska havet. Medan mycket av den insatsen har fokuserat på järnvägar, hamnar och motorvägar, menar tjänstemän i allt högre grad att digital infrastruktur kommer att bli lika viktig för regional konnektivitet. Den nya fiberoptiska rutten förväntas ge internationell dataöverföring med lägre latens och mer motståndskraftig, samtidigt som beroendet av befintliga kommunikationsvägar minskar. Den kompletterar också Kazakstans bredare digitala agenda, som inkluderar investeringar i infrastruktur för artificiell intelligens, molntjänster och datacenter avsedda att betjäna regionala marknader. Genom att skapa en ytterligare datakorridor med hög kapacitet över Kaspiska havet illustrerar projektet hur Kazakstans koncept för konnektivitet expanderar bortom fysiska handelsvägar till att omfatta digital infrastruktur.

Dela den här artikeln: