Saudiarabien
DP WORLD och Mawani inviger SAR 3 miljarder toppmodern terminal i Jeddah
DP World och Saudi Ports Authority (Mawani) har avslöjat den nya toppmoderna South Container Terminal i Jeddah Islamic Port, vilket markerar en viktig milstolpe i DP Worlds expansion och utvecklingsprogram på 3 miljarder SAR (800 miljoner USD) för att uppgradera terminalen och stärka Saudiarabiens position som ett ledande globalt handelsnav.
Det treåriga projektet har förvandlat South Container Terminal till en av regionens mest avancerade och hållbara containerterminaler, samtidigt som kapaciteten mer än fördubblats från 1.8 miljoner tjugofotsekvivalenta enheter (TEU) till 4 miljoner TEU. Utbyggnaden banar väg för en framtida kapacitet på 5 miljoner TEU, med ytterligare fartyg-till-land-utrustning som ska användas när efterfrågan ökar.

Sedan den blev DP Worlds första koncession utanför Förenade Arabemiraten 1999, har Jeddah-terminalen spelat en avgörande roll i den regionala handeln. Denna senaste expansion, under ett 30-årigt Build-Operate-Transfer-avtal (BOT), cementerar Jeddahs status som en kritisk handelsgateway och stödjer Saudiarabiens Vision 2030-mål om att öka handelsanslutning och ekonomisk diversifiering.
En officiell ceremoni hölls för att markera invigningen, där den saudiske ministern för transport och logistik, hans excellens Eng. Saleh bin Nasser Al-Jasser; DP World Groups ordförande och VD, Hans excellens Sultan Ahmed bin Sulayem; Abdulla Bin Damithan, VD och verkställande direktör för DP World GCC; andra ledande representanter från DP World och Mawani, statliga enheter och nyckelkunder.

Hans excellens Sultan Ahmed bin Sulayem, koncernordförande och VD för DP World, sa: "Idag markerar en betydande milstolpe i vår långsiktiga strategiska investering i Jeddah Islamic Port. Denna expansion bygger på vårt 25-åriga arv i Jeddah och förstärker vårt engagemang för att driva handelstillväxt i regionen. Med den här moderniserade terminalen förbättrar vi effektiviteten, förbättrar försörjningskedjans motståndskraft och skapar nya handelsmöjligheter för kungariket och därefter i årtionden framöver.”
Effektivitet och hållbarhet i centrum
Terminalens modernisering integrerar avancerad automatisering och digitalisering för att förbättra drifteffektiviteten. Smarta system kommer att minska gatetransaktionstider - från två minuter till bara 10 sekunder - med stöd av IoT-aktiverad lastspårning och AI-driven lastinställning för exakt journalföring.

Automatiserade och elektrifierade gårdskranar har också introducerats, tillsammans med en utökad flotta av kajkranar som kommer att växa från 14 till 17 i slutet av 2025, och når 22 när terminalen skalar upp till 5 miljoner TEU.
På grund av den stigande efterfrågan på färskvaror som livsmedel och läkemedel har terminalens kapacitet för kylcontainrar (reefers) utökats från 1,200 2,340 till 75 XNUMX, vilket säkerställer optimala förhållanden för temperaturkänsliga transporter. DP World utvecklar också en toppmodern anläggning för att inspektera upp till XNUMX kylfartyg samtidigt – den största hamncentrerade anläggningen i kungariket.
Terminalen spänner över en total kajlängd på 2,150 18 meter, inklusive en djupvattenskaj med XNUMX meters djup, som kan ta emot upp till fem ultrastora containerfartyg samtidigt.
I linje med sin globala hållbarhetsstrategi implementerar DP World initiativ för att minska CO₂-utsläppen vid South Container Terminal med 50 % under de kommande fem åren. Åtgärder inkluderar elektrifiering av gårdskranar och lastbilar, installationer av solpaneler, utforskning av flytande solcellsplattformar, tillsammans med gröna byggnadsdesigner och vattenåtervinningssystem. Dessa ansträngningar kommer att avsevärt minska utsläppen, förbättra luftkvaliteten och etablera DP Worlds terminal i Jeddah som en modell för hållbar hamndrift.
Intill terminalen investerar DP World i den 415,000 2 kvadratmeter stora Jeddah Logistics Park, den största integrerade anläggningen i sitt slag i kungariket, som kommer att erbjuda toppmoderna lager-, distributions- och speditionstjänster, vilket ytterligare stärker Jeddahs position som ett nyckelnav som förbinder handelsvägar över Asien, Afrika och Europa. Integrerat med terminalen kommer Jeddah Logistics Park att effektivisera lastöverföringar och förbättra effektiviteten, med färdigställande planerat till andra kvartalet 2026.
Dela den här artikeln:
EU Reporter publicerar artiklar från en mängd olika externa källor som uttrycker ett brett spektrum av synpunkter. De ståndpunkter som tas i dessa artiklar är inte nödvändigtvis EU Reporters. Se hela EU Reporter Allmänna villkor för publicering för mer information EU Reporter omfamnar artificiell intelligens som ett verktyg för att förbättra journalistisk kvalitet, effektivitet och tillgänglighet, samtidigt som man upprätthåller strikt mänsklig redaktionell tillsyn, etiska standarder och transparens i allt AI-assisterat innehåll. Se hela EU Reporter AI-policy för mer information.
-
Sydafrika4 dagar sedanEU och Sydafrika inleder en mellanstatlig dialog om partnerskap för ren handel och investeringar
-
Europeiska kommissionen4 dagar sedanKommissionen inleder formell utredning om eventuell vapenhoppning i XXXLutz förvärv av Porta
-
Sysselsättning4 dagar sedanVarför unga arbetssökande kämpar med att hitta jobb utomlands som passar deras expertis
-
katastrofer4 dagar sedanSeveso - 50 år senare: EU stärker sitt engagemang för industriell säkerhet i ett föränderligt risklandskap
