#Heathrow berättar för den brittiska regeringen - Testa passagerare eller förlora "karantänroulett"

Heathrow Airport, en gång Europas mest trafikerade flygplats, uppmanade Storbritannien att omedelbart stödja en passagerartesterregim och varnade för att utan en sådan kommer landets stränga karantänsregler att stoppa resor, stoppa ekonomin och leda till fler jobbförluster, skriver Sarah Young.

Heathrow sa att för att undvika att förlora en omgång global "karantänroulett", borde regeringen ändra sina regler för att minska karantänen från 14 dagar till cirka åtta dagar för passagerare som tar två test under loppet av en vecka. Den värsta folkhälsokrisen sedan influensautbrottet 1918 har orsakat ekonomisk turbulens över hela världen och precis när resebranschen startade om finns nu rädslor för en andra våg av avstängningar efter att Storbritannien hastigt införde en karantän för resenärer från Spanien.

"Storbritannien behöver ett passagerartestsystem och snabbt," sa Heathrows vd John Holland-Kaye. "Utan den spelar Storbritannien bara en omgång karantänroulett." Kostnaden för att ha ett koronavirustest på flygplatsen skulle vara cirka 150 pund ($195) per person och passageraren skulle förväntas betala, sa Holland-Kaye till Reuters på onsdagen.

Samtidigt som han medgav att det inte var billigt, sa han att konsumenter och affärsresenärer skulle vara beredda att betala, och att det skulle hjälpa Storbritannien att skydda sin flygindustri, som redan har aviserat över 20,000 20 nedskärningar, och underlätta handeln. "Vi är en önation - vi kan inte avskilja oss från världen under överskådlig framtid", sa Holland-Kaye till BBC. "Vi måste hitta ett sätt att skydda människor från en andra våg men också få igång ekonomin igen." Karantänsregler finns för ankomster till Storbritannien från USA, en lukrativ marknad för Heathrow som står för XNUMX % av dess trafik, såväl som andra länder som Indien och Spanien.

Som svar på Heathrows kritik sa en minister att det inte fanns någon enkel lösning för att tillåta karantänfria resor från länder med högre infektionsfrekvens.

"Den kan inkubera under en tidsperiod så det finns inte en kula att bara testa omedelbart vid gränsen," sa kulturminister Oliver Dowden till BBC. Men Holland-Kaye sa att regeringen var mottaglig för Heathrows dubbla testplan, som behöver enighet om att två tester, ett vid ankomst och ett antingen fem eller åtta dagar senare, kan minska antalet dagar en person tillbringar i karantän. "De har verkligen kommit till liv till det under de senaste dagarna efter Spaniens upplevelse med insikten att det måste finnas ett alternativ," sa han.

Heathrow sa att det testade tester med företagen Swissport och Collinson Group och att systemet kan vara igång inom två veckor. Testet skulle lägga till en betydande kostnad för resan, med Heathrows största operatör British Airways som säljer europeiska biljetter från cirka 50 pund och biljetter till USA från cirka 400 pund. Den potentiella extra kostnaden illustrerar utmaningen för flygbolag som är desperata att fylla flygplan och börja generera vinster igen efter att pandemin utplånade flygresor i månader. Flygplatserna lider också.

Annons

Antalet passagerare på Heathrow sjönk med 96 % under andra kvartalet på intäkterna, vilket minskade med 85 %, vilket pressade flygplatsen till en förlust på 1.1 miljarder pund under årets första sex månader. Trots förlusten sa flygplatsen att dess ekonomi var fortsatt robust.

Dela den här artikeln: