Anslut dig till vårt nätverk!

Aviation strategi för Europa

#Brexit - EU kommer att utöka möjligheten för brittiska flygbolag att tillhandahålla tjänster i "no deal"-scenario

DELA MED SIG:

publicerade

on

Vi använder din registrering för att tillhandahålla innehåll på ett sätt du har samtyckt till och för att förbättra vår förståelse av dig. Du kan när som helst avsluta prenumerationen.

Det rumänska ordförandeskapet har nått en provisorisk överenskommelse med Europaparlamentet om åtgärder för att mildra de allvarliga störningarna i flygförbindelserna för passagerare och gods mellan EU och Storbritannien i händelse av att Storbritannien lämnar EU utan avtal.

Avtalet kommer att göra det möjligt för brittiska flygbolag att tillhandahålla grundläggande flygtransporttjänster mellan Storbritannien och de återstående 27 medlemsländerna. Dessa rättigheter kommer att vara villkorade av att likvärdiga rättigheter tilldelas av Förenade kungariket och på villkor som säkerställer rättvis konkurrens. Avtalet kommer nu att läggas fram för godkännande av medlemsländernas ambassadörer i rådets ständiga representantkommitté.

En särskild bestämmelse säkerställer rätten att fortsätta tillhandahålla reguljärflyg enligt allmän trafikplikt i sju månader efter det att förordningen börjar tillämpas, för att säkerställa kontinuiteten i de offentliga tjänsterna samtidigt som nationella myndigheter gör nödvändiga anpassningar till den nya situationen.

Begränsad koddelning och flygplansleasing, inklusive wet lease, kommer att tillåtas under vissa villkor.

Om, som ett resultat av Brexit, ett lufttrafikföretag som innehar en operativ licens utfärdad av en EU-medlemsstat upphör att uppfylla EU:s ägande- och kontrollkrav, kommer det att ha sex månader på sig efter datumet för tillämpningen av förordningen på sig att fullt ut uppfylla alla dessa krav . För att kunna dra nytta av detta undantag kommer lufttrafikföretagen ha två veckor på sig från förordningens ikraftträdande att lämna in en exakt och fullständig plan som visar de åtgärder som är avsedda att uppnå full överensstämmelse med ägande- och kontrollkraven från och med 6 månader efter den senast förordningens tillämpningsdag.

Förordningen måste fortfarande antas formellt av både parlamentet och rådet.

Det skulle gälla tills ett lufttransportavtal med Storbritannien träder i kraft eller den 30 mars 2020, beroende på vilket som inträffar först.

Annons

Bakgrund

Enligt de övergripande principerna för beredskapsåtgärder utanför avtal om Brexit, består alla sådana åtgärder av ensidiga åtgärder på EU-nivå, under antagandet att Storbritannien kommer att återgälda. Åtgärderna är av exceptionella karaktär och strikt tidsbegränsade. Åtgärderna för transportförbindelser är inte avsedda att replikera status quo enligt EU-lagstiftningen, utan snarare att bevara grundläggande förbindelser mellan EU och Storbritannien.

Brexit – bakgrundsinformation

Besök hemsidan

Dela den här artikeln:

EU Reporter publicerar artiklar från en mängd olika externa källor som uttrycker ett brett spektrum av synpunkter. De ståndpunkter som tas i dessa artiklar är inte nödvändigtvis EU Reporters.

Trend