EU
#EFSI: 315 miljarder euro - Ledamöterna diskuterar om investeringsplanen för Europa levererar

EU har en investeringsplan på 315 miljarder euro för att främja Europas ekonomiska återhämtning genom att mobilisera offentliga och privata investeringar, men fungerar det? På onsdagsmorgonen (8 juni) debatterar parlamentsledamöterna resultatet av det första året av Europeiska fonden för strategiska investeringar (EFSI), som enligt Europeiska kommissionen har haft en lovande start. Följ diskussionen med kommissionär Jyrki Katainen live online från 9h CET.
Hur det fungerar
Målet för EFSI, som drivs av Europeiska investeringsbanken (EIB), är att ge offentligt stöd till projekt som är ekonomiskt lönsamma, men som annars inte skulle hända eftersom privata investerare är tveksamma till att finansiera dem på grund av den osäkra ekonomiska situationen och den högre risken. inblandade. EFSI tar en del av den risken och uppmuntrar därmed privata investerare att komma ombord.
Fonden inkluderar en garanti på 16 miljarder euro från EU och ytterligare 5 miljarder euro från EIB. Detta skulle göra det möjligt för EIB att ge ut obligationer för tre gånger detta belopp och använda kontanterna för att samfinansiera projekt tillsammans med privata investerare så att varje euro som investeringsfonden spenderar kommer att locka ytterligare 15 miljarder euro i investeringar från företag och offentliga myndigheter, vilket leder till en total investering på 315 miljarder euro.
EFSI fokuserar på stora infrastruktur- och innovationsprojekt samt på finansiering för små och medelstora företag genom att tillhandahålla garantier till banker.
Ocuco-landskapet förordning om inrättande av EFSI godkändes av parlamentsledamöterna den 24 juni 2015.
Resultat hittills
Totalt har 64 projekt godkänts för 9.3 miljarder euro i EFSI-finansiering. Dessutom har 185 finansieringsavtal för små och medelstora företag godkänts med banker. Mer än 140,000 3.5 företag kommer att dra nytta av 100 miljarder euro i godkänd EFSI-finansiering. Den totala investeringen från dessa verksamheter förväntas uppgå till XNUMX miljarder euro.
Energi, transporter, digitala projekt samt forskning och utveckling står för tre fjärdedelar av alla godkända projekt hittills. De flesta av de godkända projekten har varit i stora EU-länder, nämligen i Frankrike, Tyskland, Italien, Spanien och Storbritannien.
Härnäst
Europeiska kommissionen tillkännagav den 1 juni att den avser att förlänga EFSI utöver den treårsperiod som ursprungligen hade avtalats. Det syftar till att erbjuda ytterligare stöd till små och medelstora företag och vidareutveckla rådgivningstjänster till dem som söker finansiering för att förbereda projekt.
Samma dag lanserades den europeiska investeringsprojektportalen för att hjälpa till att sammanföra projekt och investerare. Kommissionen vill också införa liknande modeller för EU-finansiering i länder utanför EU.
Plenardebatt
Följ plenardebatten med Jyrki Katainen, kommissionsledamot med ansvar för jobb, tillväxt, investeringar och konkurrenskraft, leva på nätet onsdagen den 8 juni från 9h CET.
Dela den här artikeln:
EU Reporter publicerar artiklar från en mängd olika externa källor som uttrycker ett brett spektrum av synpunkter. De ståndpunkter som tas i dessa artiklar är inte nödvändigtvis EU Reporters. Se hela EU Reporter Allmänna villkor för publicering för mer information EU Reporter omfamnar artificiell intelligens som ett verktyg för att förbättra journalistisk kvalitet, effektivitet och tillgänglighet, samtidigt som man upprätthåller strikt mänsklig redaktionell tillsyn, etiska standarder och transparens i allt AI-assisterat innehåll. Se hela EU Reporter AI-policy för mer information.
-
Italien3 dagar sedanLedamöter från ECR ifrågasätter Europeiska kommissionens ställningstagande till hjärt-kärlhälsa och kost, och främjar medelhavskosten som ett alternativ till ultraprocessade livsmedel som nyckeln till att bekämpa fetma.
-
Turism5 dagar sedanAtt bli kär i Maldiverna
-
Kina4 dagar sedanKurmuk-guldprojektet belyser Afrikas föränderliga investeringslandskap
-
albanien3 dagar sedanDödläget på Albaniens flygplats i Vlora testar investerarnas förtroende när EU-medlemskapsklockan närmar sig.
