Ledamöternas uppdatering av #RailPassengerRights över hela EU

EU:s regler för tågpassagerares rättigheter har varit i kraft sedan 2009. Dagens omröstning är ett viktigt steg mot att förbättra och uppdatera dessa rättigheter.

Högre ersättningsnivåer efter långa förseningar

Ledamöterna stödde en höjning av ersättningen, vilket innebär att passagerare kan begära motsvarande 50 procent av biljettpriset vid förseningar på mellan 60 och 90 minuter, utöver passagerarnas rättigheter att fortsätta resan eller omdirigera. Passagerare skulle ha rätt till 75 % av biljettpriset vid en försening på 91 minuter till 120 minuter och 100 % av biljettpriset vid förseningar på mer än 121 minuter.

Gällande regler föreskriver att passagerare kan begära ersättning motsvarande 25 % av biljettpriset vid förseningar på 60 till 119 minuter och 50 % för en försening på 120 minuter eller mer.

Bättre information och hjälp

Annons

Enligt föreslagna ändringar kommer mer information om resenärers rättigheter att finnas på stationer och i tåg. Informationen kommer också att tryckas på biljetten för att göra passagerare medvetna om sina rättigheter och göra det möjligt för dem att hävda sina rättigheter före, under och efter resan.

Ledamöterna förtydligade också reglerna för att säkerställa kostnadsfri assistans till personer med nedsatt rörlighet och personer med funktionshinder på stationer.

De klargjorde också att järnvägsoperatörer och stationschefer är ansvariga för att fullt ut kompensera passagerare i tid om de har orsakat förlust av eller skada på rörelsehjälpmedel, eller förlorat eller skadat djur som tränats för att hjälpa funktionshindrade.

För att hjälpa till med cykling måste nya och renoverade tåg i framtiden ha ett välindikerat utrymme för att transportera monterade cyklar, säger parlamentsledamöterna.

De stödde också tydligare tidsfrister och förfaranden för hantering av klagomål.

Säkerställa en enhetlig tillämpning av EU:s regler för järnvägsresenärers rättigheter

För att säkerställa att EU:s regler för passagerares rättigheter tillämpas tidigare och i alla länder, stödde transportkommitténs ledamöter också den föreslagna tidigare avvecklingen av tillfälliga undantag används av ett antal medlemsländer vid tillämpningen av vissa delar av 2009 års passagerarrättsregler för inrikes järnvägstjänster. Hittills är det bara fem medlemsländer (Belgien, Danmark, Italien, Nederländerna och Slovenien) som tillämpar EU:s regler för tågpassagerares rättigheter fullt ut.

Undantag för inrikes järnvägstjänster får inte vara längre än ett år efter att de ändrade reglerna trätt i kraft, säger parlamentsledamöterna.

Nästa steg

Förslaget till regler kommer nu att behöva röstas om av Europaparlamentets kammare.