Hur mycket # CO2 kan #Elektriska bilar verkligen spara jämfört med diesel- och bensinbilar?

För att svara på denna fråga har T&E utvecklat en verktyg som sammanställer alla de mest aktuella uppgifterna om koldioxidutsläpp kopplade till användning av en el-, diesel- eller bensinbil.

Vi har tagit hänsyn till alla möjliga kriterier, såsom mängden koldioxid som släpps ut när el produceras eller bränsle förbränns, samt kolpåverkan av resursutvinning för batterier eller för att bygga ett kraftverk.

Vi får reda på att elbilar i Europa släpper ut i genomsnitt nästan tre gånger mindre koldioxid än motsvarande bensin / dieselbilar.

I värsta fall släpper en elbil med ett batteri som produceras i Kina och körs i Polen fortfarande 22% mindre koldioxid än diesel och 2% mindre än bensin. Och i bästa fall kan en elbil med ett batteri som produceras i Sverige och körs i Sverige släppa ut 28% mindre koldioxid än diesel och 80% mindre än bensin.

Vi ser också att elbilar kommer att minska koldioxidutsläppen fyra gånger 2 tack vare ett EU-nät som mer och mer förlitar sig på förnybara energikällor.

Transport & Miljö Transport- och rörelseanalytiker Lucien Mathieu sa: "Detta verktyg vilar myten om att köra en elbil i Europa kan vara sämre för klimatet än en motsvarande diesel eller bensin. Det är helt enkelt inte sant. Det mest upp till- datumdata visar att elbilar i EU släpper ut nästan tre gånger mindre koldioxid i genomsnitt. Elbilar minskar koldioxidutsläppen fyrfaldigt fram till 2 tack vare ett EU-nät som förlitar sig mer och mer på förnybar energi. krisåterhämtning måste de påskynda övergången till elfordon. "

Detta verktyg kommer att uppdateras när nya data finns tillgängliga. För mer information om hur vi har valt och sammanställt data, läs vår information och vanliga frågor nederst på denna sida.