Anslut dig till vårt nätverk!

Miljö

Förstärker #GreenRecovery - EU investerar mer än 2 miljarder euro i 140 viktiga transportprojekt för att få fart på ekonomin

DELA MED SIG:

publicerade

4 år sedan

on

Vi använder din registrering för att tillhandahålla innehåll på ett sätt du har samtyckt till och för att förbättra vår förståelse av dig. Du kan när som helst avsluta prenumerationen.

EU stöder den ekonomiska återhämtningen i alla medlemsländer genom att tillföra nästan 2.2 miljarder euro i 140 viktiga transportprojekt. Dessa projekt kommer att bidra till att bygga saknade transportlänkar över hela kontinenten, stödja hållbara transporter och skapa jobb. Projekten kommer att få finansiering genom Sammanlänkat Europa (FSE), EU:s bidragssystem som stöder transportinfrastruktur.

Med denna budget kommer EU att uppfylla sina klimatmål som anges i den europeiska gröna avtalen. En mycket stark tonvikt ligger på projekt som förstärker järnvägar, inklusive gränsöverskridande förbindelser och förbindelser till hamnar och flygplatser. Transporter på inre vattenvägar stärks genom mer kapacitet och bättre multimodala förbindelser till väg- och järnvägsnäten. Inom sjöfartssektorn prioriteras närsjöfartsprojekt baserade på alternativa bränslen och installation av strömförsörjning på land för hamnar för att minska utsläppen från dockade fartyg.

Transportkommissionär Adina Vălean sa: "EU-bidraget på 2.2 miljarder euro till denna viktiga transportinfrastruktur kommer att hjälpa till att kickstarta återhämtningen, och vi förväntar oss att det kommer att generera 5 miljarder euro i investeringar. Den typ av projekt vi investerar i sträcker sig från transporter på inre vattenvägar till multimodala förbindelser, alternativa bränslen till massiv järnvägsinfrastruktur. Connecting Europe Facility (CEF) är ett av våra nyckelinstrument för att skapa ett krissäkert och motståndskraftigt transportsystem – avgörande nu och på lång sikt.”

EU kommer att stödja järnvägsinfrastrukturprojekt som ligger på transeuropeiska transporter (TEN-T) kärnnät med totalt 1.6 miljarder euro (55 projekt). Detta inkluderar Rail Baltica-projektet, som integrerar de baltiska staterna i det europeiska järnvägsnätet, samt den gränsöverskridande delen av järnvägslinjen mellan Dresden (Tyskland) och Prag (Tjeckien).

Det kommer också att stödja övergången till grönare bränslen för transporter (19 projekt) med nästan 142 miljoner euro. Ett antal projekt handlar om att konvertera fartyg så att de kan köras på Liquefied Natural Gas (LNG), samt att installera motsvarande infrastruktur i hamnar.

Vägtransporter kommer också att se utbyggnaden av infrastruktur för alternativa bränslen, nämligen genom installation av 17,275 355 laddpunkter på vägnätet och utplacering av XNUMX nya bussar.

Nio projekt kommer att bidra till ett driftskompatibelt järnvägssystem i EU och sömlös drift av tåg över hela kontinenten genom European Rail Traffic Management System (ERTMS), Att uppgradera lok och järnvägsspår till det enhetliga europeiska tågkontrollsystemet kommer att öka säkerheten, minska restiderna och optimera spåranvändningen. De nio projekten kommer att få över 49.8 miljoner euro.

Bakgrund

Annons

Projekten valdes ut för finansiering via två konkurrensutsatta ansökningsomgångar som lanserades i oktober 2019 (vanlig CEF Transport-ansökningsomgång) och november 2019 (CEF Transport Blending Facility-ansökningsomgång). EU:s ekonomiska bidrag kommer i form av bidrag, med olika medfinansieringssatser beroende på projekttyp. För 10 projekt som valts ut inom ramen för blandningsmekanismen ska EU-stöd kombineras med ytterligare finansiering från banker (via lån, skulder, eget kapital eller någon annan återbetalningsbar form av stöd).

Sammantaget, under CEF-programmet, är 23.2 miljarder euro tillgängliga för bidrag från EU:s budget för 2014-2020 för att samfinansiera det transeuropeiska transportnätet (TÄLT) projekt i EU:s medlemsländer. Sedan 2014, det första CEF-programåret, har sex ansökningsomgångar för projektförslag lanserats (en per år). Totalt har CEF hittills stöttat 794 projekt inom transportsektorn, värda totalt 21.1 miljarder euro.

Nästa steg

För båda utlysningarna kommer kommissionen, med tanke på EU:s medlemsländers godkännande av de utvalda projekten, att anta formella finansieringsbeslut under de kommande dagarna. Kommissionens genomförandeorgan för innovation och nätverk (INEA) kommer att underteckna bidragsavtalen med projektmottagarna senast i januari 2021.

Mer information

 

Dela den här artikeln:

Relaterade ämnen:
EU Reporter publicerar artiklar från en mängd olika externa källor som uttrycker ett brett spektrum av synpunkter. De ståndpunkter som tas i dessa artiklar är inte nödvändigtvis EU Reporters.
Annons

Trend