Anslut dig till vårt nätverk!

Kazakstan

Global Gateway: 10 miljarder euro åtagande för att investera i Trans Caspian Transport Corridor som förbinder Europa och Centralasien tillkännagavs på Investors Forum

DELA MED SIG:

publicerade

on

Vi använder din registrering för att tillhandahålla innehåll på ett sätt du har samtyckt till och för att förbättra vår förståelse av dig. Du kan när som helst avsluta prenumerationen.

Global Gateway Investerarforum för transportförbindelser mellan EU och Centralasien öppnade den senaste veckan i Bryssel och samlade regeringar, finansieringsinstitutioner, företag och det civila samhället från Europa, Centralasien och utanför. Europeiska kommissionens vice ordförande Valdis Dombrovskis tillkännagav att europeiska och internationella finansinstitutioner som är närvarande vid forumet kommer att avsätta 10 miljarder euro i stöd och investeringar för hållbara transportförbindelser i Centralasien.

Valdis Dombrovskis, vice ordförande för en ekonomi som fungerar för människor, sade:

"I en anda av samarbete och framsteg markerar investerarforumet ett avgörande steg mot att förverkliga den ambitiösa visionen för den transkaspiska transportkorridoren. Tillsammans strävar vi efter att uppnå en snabbare, mer pålitlig förbindelse mellan Europa och Centralasien, vilket främjar starkare förbindelser och öppnar nya vägar för samarbete och handel. Jag är mycket glad över att se att internationella partner som är närvarande idag åtar sig att tillhandahålla 10 miljarder euro i investeringar för att utveckla hållbara transportförbindelser i Centralasien, inklusive nya åtaganden från Europeiska kommissionen och Europeiska investeringsbanken på € 1.5 miljarder, med mer att komma genom kommissionens öppna arkitektur för investeringsgarantier."

Under två dagar diskuterade deltagarna de nödvändiga investeringarna för att omvandla den transkaspiska transportkorridoren till en banbrytande, multimodal och effektiv rutt som förbinder Europa och Centralasien inom 15 dagar.

Rysslands invasion av Ukraina har understrukit vikten av att hitta alternativa pålitliga och effektiva handelsvägar mellan Europa och Asien som inte passerar Ryssland. Utöver att öppna nya möjligheter för företag är utvecklingen av transportförbindelser också ett sätt att stärka den regionala integrationen och ekonomiska utvecklingen i Centralasien. Det är därför som Investors Forum fokuserar på transportförbindelser som överensstämmer med alla aspekter av hållbarhet, i linje med Global Gateways pålitliga anslutningsprinciper.

Åtagandet på 10 miljarder euro är en blandning av pågående och planerade investeringar som, efter omfattande samråd med internationella partner närvarande vid forumet, förutser Europeiska kommissionen att mobiliseras för hållbar transportutveckling i Centralasien på kort sikt.

Rent konkret görs flera betydande åtaganden under forumets första dag som en del av de totala 10 miljarderna euro. Dessa inkluderar:

Annons

Europeiska investeringsbanken (EIB), representerad av dess vicepresident Teresa Czerwińska, undertecknade samförståndsavtal på totalt 1.47 miljarder euro med regeringarna i Kazakstan, Kirgizistan och Uzbekistan samt Kazakstans utvecklingsbank. Dessa lån kommer att möjliggöras genom garantier från Europeiska kommissionen.

Europeiska banken för återuppbyggnad och utveckling (EBRD), representerad av dess vicepresident Mark Bowman, undertecknade ett samförståndsavtal med Kazakstan, med en investeringspipeline värd 1.5 miljarder euro med projekt som redan är under förberedelse för den övergripande utvecklingen av transportförbindelser i centrala asiatiska regionen.

Smakämnen Investerarforum sammanför representanter på hög nivå från Europeiska kommissionen, EU:s medlemsstater, Centralasien samt Kaukasusländerna och Turkiet. Andra deltagare inkluderar G7-nationer, andra likasinnade länder, finansiella institutioner och den privata sektorn.

Investors' Forum bygger på resultaten från juni 2023 studie om hållbara transportförbindelser mellan Europa och Centralasien, som leddes av Europeiska kommissionen och genomfördes av Europeiska banken för återuppbyggnad och utveckling (EBRD). Studien identifierade 33 behov av hård infrastruktur och 7 nyckelåtgärder för mjuka anslutningar vars genomförande avsevärt skulle förbättra den operativa effektiviteten och den ekonomiska attraktiviteten för de transkaspiska transportnäten. Dessa presenterades på 2nd Ekonomiskt forum för EU och Centralasien, som ägde rum i maj 2023 i Almaty, Kazakstan.

Sedan publiceringen av studien har EU-kommissionen arbetat för att operationalisera studiens resultat. EU och dess partners, i Team Europe och utanför, mobiliserar tillsammans 10 miljarder euro. EU-kommissionen är övertygad om att diskussionerna som äger rum på investerarforumet kommer att avblockera ytterligare finansiering för utvecklingen av viktiga transportnätverk i Centralasien.

EU:s långvariga partnerskap med de fem centralasiatiska länderna (Kazakstan, Kirgizistan, Tadzjikistan, Turkmenistan och Uzbekistan) har stärkts ytterligare, med utgångspunkt i den relation som etablerades 1991 och uppgraderades 2019. Investor Forum fördjupar detta samarbete allt eftersom EU går beslutsamt. att främja upprättandet av direkta transportförbindelser med Centralasien genom regionerna Svarta havet och Kaukasus, i fullt partnerskap med de centralasiatiska länderna, Türkiye, såväl som de i det östliga partnerskapet, som aktivt deltar i investerarforumet.

Smakämnen GlobalGateway strategin är EU:s positiva erbjudande att minska den globala investeringsskillnaden och öka smarta, rena och säkra förbindelser inom digitala, energi- och transportsektorer, och att stärka hälso-, utbildnings- och forskningssystemen. I en Team Europe-metod som sammanför Europeiska unionen, EU:s medlemsstater och europeiska utvecklingsfinansieringsinstitutioner, strävar vi tillsammans efter att mobilisera upp till 300 miljarder euro i offentliga och privata investeringar från 2021 till 2027, vilket skapar viktiga länkar snarare än beroenden, och att minska det globala investeringsgapet.

Dela den här artikeln:

EU Reporter publicerar artiklar från en mängd olika externa källor som uttrycker ett brett spektrum av synpunkter. De ståndpunkter som tas i dessa artiklar är inte nödvändigtvis EU Reporters.

Trend