Anslut dig till vårt nätverk!

CO2 utsläpp

Stödja grön kollektivtrafik runt Polens städer: Regionalpolitisk kommissionär Hahn ger grönt ljus för tre stora projekt värda mer än 400 miljoner euro

DELA MED SIG:

publicerade

12 år sedan

on

Vi använder din registrering för att tillhandahålla innehåll på sätt som du har samtyckt till och för att förbättra vår förståelse av dig. Du kan avbryta prenumerationen när som helst.

grön-kollektiv-trafikEuropeiska kommissionen har godkänt investeringar på 419.3 miljoner euro från EU:s sammanhållningsfond (CF) för att stödja tre stora järnvägs- och spårvagnstransportprojekt för att avsevärt förbättra transporttjänsterna mellan städerna Warszawa och Radom, samt i Poznań och i regionen Schlesien. Projekten syftar till att modernisera kollektivtrafiksystemen på ett hållbart och miljövänligt sätt, öka passagerarantalet och ge pendlare och besökare förbättrade resförhållanden, mer komfort och kortare restider. Ett av projekten, i Poznan, öppnade för verksamhet bara denna vecka. EU-bidraget kommer att hjälpa Polen att täcka långt över hälften av kostnaderna.

Johannes Hahn, kommissionsledamot för regionalpolitik, som godkände investeringarna, sa: "Dessa är ett bra exempel på EU:s investeringar inom regionalpolitik som bidrar till att förbättra våra medborgares rörlighet, säkerställa säkra, hållbara och miljövänliga reseförhållanden. Den här sortens infrastrukturutvecklingsprojekt stärker konkurrenskraften och bidrar till att stärka den övergripande ekonomin samtidigt som man liknar en mer hållbar form av transport och transporter."

Alla investeringarna finansieras inom det polska operativa programmet "Infrastruktur och miljö" under samma prioritet "Miljövänliga transporter".

Projektet 'Modernisering av järnvägslinje nr. 8 sträckan Warszawa Okęcie – Radom' innebär en uppgradering av 49 kilometer av järnvägslinjen mellan Warszawa Okęcie Radom i Mazowieckie-regionen. Tack vare den förbättrade järnvägslinjen kommer den totala hastigheten för linjen att öka till 160 km/h för passagerartrafik och till 120 km/h för godstrafik och när den väl implementerats i slutet av 2015 kommer antalet passagerare som tar tåget att öka i södra Polen. Europeiska unionen kommer genom CF att finansiera 239.4 miljoner euro av den totala investeringen på 428.7 miljoner euro.

Projektet "Byggande av Franowo spårvagnsdepå i Poznań" i regionen Storpolen består av byggandet av en spårvagnsdepå i Poznań med en parkeringsbod för 100 spårvagnar tillsammans med inspektionsbod, verkstadsbodar, teknisk utrustning, förvaringsutrymmen och uppställning för nyttofordon, med spår och kraftförsörjningsinfrastruktur som möjliggör förflyttning inom fordonsdepån. Projektet öppnades denna vecka. Europeiska unionen kommer genom Sammanhållningsfonden att finansiera 48.6 miljoner euro av en total investering på 75.4 miljoner euro.

Projektet "Modernisering av spårvagns- och trolleybusstransportinfrastruktur i Schlesiens agglomeration med tillhörande infrastruktur" syftar till att förbättra kollektivtrafiken i sju kommuner i övre Schlesiens storstadsområde. På grund av projektet kommer antalet passagerare som trafikeras av det mer miljövänliga kollektivtrafiksystemet att öka till cirka 3.6 miljoner årligen. Även restiderna mellan de berörda städerna kommer att minskas till 5-10 %. Projektet genomfördes 2013 och Europeiska unionen, genom Sammanhållningsfonden, finansierade 131.3 miljoner euro av en total investering på 201.8 miljoner euro.

Bakgrund

Dessa är stora projekt, varav den totala investeringen (inklusive moms) är över 50 miljoner euro och därför är föremål för ett särskilt beslut av Europeiska kommissionen, medan andra typer av projekt godkänns på nationell eller regional nivå.

Samfinansieringsbesluten för dessa projekt faller under programperioden 2007–2013.

Polen har tilldelats cirka 67 miljarder euro i sammanhållningspolitiken för 2007–2013 och 77.3 miljarder euro (löpande priser) för 2014–2020.

Mer information

EU-finansierade "stora projekt"
EU:s sammanhållningspolitik i Polen 2007-2013
EU:s sammanhållningspolitik i Polen 2014-2020
EU:s sammanhållningspolitik 2014-2020
Projektkontakt 'Modernisering av järnvägslinje nr. 8 sektion Warszawa Okęcie – Radom (LOT A, B, F)'
Projektkontakt "Byggande av Franowo spårvagnsdepå i Poznań"
Projektkontakt "Moderniseringen av transportinfrastruktur för spårvagnar och trolleybussar i Schlesiens agglomeration med tillhörande infrastruktur"

Twitter

EU_Regional
JHahnEU

Dela den här artikeln:

Dela detta:
Relaterade ämnen:
EU Reporter publicerar artiklar från en mängd olika externa källor som uttrycker ett brett spektrum av synpunkter. De ståndpunkter som tas i dessa artiklar är inte nödvändigtvis EU Reporters. Se hela EU Reporter Allmänna villkor för publicering för mer information EU Reporter omfamnar artificiell intelligens som ett verktyg för att förbättra journalistisk kvalitet, effektivitet och tillgänglighet, samtidigt som man upprätthåller strikt mänsklig redaktionell tillsyn, etiska standarder och transparens i allt AI-assisterat innehåll. Se hela EU Reporter AI-policy för mer information.
Annons

Trend