#Bilar: PSA Peugeot Citroën och icke-statliga organisationer publicerar resultaten av det första verkliga bränsleekonomistestet

PSA Peugeot Citroën uppfyller sina åtaganden om öppenhet kunder. I samband med 2016 års bilsalong i Genève, det släpper de första resultaten om verklig bränsleförbrukning för tre modeller. Detta initiativ är en världsnyhet i bilindustrin. De resultaten kommer från ett testförfarande som upprättats med två icke-statliga organisationer, Transport & Environment (T&E) och France Nature Environment (FNE), och granskas av Bureau Veritas. Detta protokoll bekräftar verklig bränsleförbrukning för PSA-kunder, såväl som resultaten av oberoende databaser.

I november 2015, med mediabevakning som kastade ett sarg över bilindustrin, beslutade PSA Peugeot Citroën att ta ett unikt tillvägagångssätt genom att publicera verkliga bränsleförbrukningsdata för sina bilar för att vara transparenta med kunderna.

PSA Peugeot Citroën är den första biltillverkaren att använda ett sådant tillvägagångssätt och publicerar idag initiala bränsleförbrukningsstatistik för tre av sina mest populära fordon.

Mätningarna gjordes enligt ett protokoll som utvecklats med den icke-statliga organisationen Transport & Environment, på allmänna vägar nära Paris (25.5 km urbana, 39.7 km utanför städer och 31.1 km motorväg) och under verkliga körförhållanden, särskilt med passagerar- och bagagelaster , väglutningar och användning av luftkonditioneringssystem. Baserat på Europeiska unionens Real Driving
Utsläppsprojekt (RDE), protokollet mäter bränsleförbrukningen med hjälp av ett portabelt utsläppsmätsystem (PEMS) installerat på fordonet. Bureau Veritas, ett oberoende och internationellt respekterat organ, garanterar protokollet och säkerställer att det utförs i enlighet med specifikationerna och att resultaten är korrekta och tillförlitliga.

De initiala mätningarna är jämförbara med de som gjorts av kunder (erhållna från oberoende kundundersökningar). De visar att proceduren som genomförs med Transport & Miljö är vetenskapligt robust och representativ för en typisk förare.

 

Annons

PSA Peugeot Citroën är ledande i Europa för låga koldioxidutsläpp. Självsäker
i sina teknologier förutser koncernen framtida teststandarder och
efterlyser införandet av världsomspännande harmoniserade lätta fordon
Testprocedurer (WLTP), som bättre kommer att återspegla verklig körning
förhållanden.

Före sommaren 2016 släpper PSA officiella verkliga bränsleförbrukningssiffror för 30 Peugeot-, Citroën- och DS-modeller.

Gilles Le Borgne, Executive Vice President, Research & Development, sa: "Som tillkännagavs i slutet av 2015, efter att ha arbetat med Transport & Environment, France Nature Environment och Bureau Veritas, har proceduren nu validerats och de första resultaten överensstämmer med kunden -rapporterade förbrukningsdata”.

Greg Archer, Clean Vehicles Director på Transport & Environment, sa: "Testet som utvecklats med PSA Peugeot Citroën är reproducerbart och representativt. Det bekräftar bränsleförbrukningen för en testad modell av en typisk förare i verkliga körförhållanden. Detta test bevisar att testerna på väg är tillförlitliga och kan användas för att mäta verkliga CO2-utsläpp. Detta bör bli riktmärket för alla biltillverkare som gör reklam för sina fordons bränsle
effektivitet."*

Michel Dubromel, vice ordförande för France Nature Environment, tillade: *"Det proaktiva tillvägagångssättet som PSA Peugeot Citroën har använt återspeglar total insyn i CO2-utsläpp och kommer att fortsätta för andra föroreningar. Det är vårt svar på människors legitima oro över folkhälsan". *

I en kommentar sa Marc Boissonnet, Executive Vice President, Marketing, Sales and Communication på Bureau Veritas: "Initiativet, baserat på samarbete mellan en tillverkare, en NGO och en certifieringsorganisation, är både innovativt och konstruktivt. Det uppfyller alla villkor för ta itu med frågor som kan tas upp av konsumenter. PSA Peugeot Citroën har gjort vad som var nödvändigt för att säkerställa en oberoende och trovärdig verifiering som kan sätta standarden för bilindustrin".

Dela den här artikeln: