EU:s största #klimatverktyg måste stärkas för att leverera på Parisavtalet

Gemensamt uttalande från Carbon Market Watch och Transport & Environment (T&E) om publicering av EU:s klimatpolitik utformad för att minska utsläppen inom jordbruk, transport, byggnad och avfallssektorer (beslutet om att dela insatser).

Kommissionens förslag – som täcker 60 % av EU:s utsläpp av växthusgaser över icke-handlade sektorer – skulle tillåta länder att använda 100 miljoner ton överskottsrätter från EU:s koldioxidmarknad (ETS) samt 280 miljoner ton krediter från skogsbruket för att kompensera för utsläpp inom sektorer som jordbruk och transport. Dessutom belönar förslaget länder som kommer att missa sina 2020-mål genom att sätta utgångspunkten på basis av de genomsnittliga utsläppen 2016–2018. Detta leder till en uppblåst koldioxidbudget för dessa länder som inte är på väg att nå sina klimatmål.

Kryphål skulle försvaga förslagets totala effekt

De så kallade flexibiliteterna ska göra utsläppsminskningarna mer kostnadseffektiva, men de riskerar att bli kryphål som gör att länder kan hävda klimatåtgärder på papper men inte i verkligheten.

"Detta är det första testet sedan undertecknandet av Parisavtalet och EU har inte råd att låta det misslyckas", säger Carbon Market Watch EU:s policychef Femke de Jong. "2030-målet för de icke-handlade sektorerna är bara -30% vilket inte är i linje med målet att begränsa den globala uppvärmningen till 1.5°C. Ännu värre, kryphål riskerar att förhindra realiseringen av detta otillräckliga mål genom att tillåta länder att lura sig ur sina klimatåtaganden.”

Istället för att minska utsläppen med minst 30 procent skulle användningen av falska skogsbrukskrediter och överskott av ETS-tillstånd sänka målet för de icke-handlade sektorerna till endast 27 procent faktiska minskningar.

T&E:s klimatdirektör William Todts sa: "Denna föreslagna klimatlagstiftningen 2030 har mycket potential. Det kan binda 28 länder, en halv miljard människor, till 2030-mål som kräver verklig förändring. Det finns gott om lösningar och tekniker för att nå målen på ett sätt som gynnar inte bara miljön, utan också jobben, ekonomin och Europas energisäkerhet. Kryphålen som EU:s regeringar har begärt – och kommissionen ger dem i detta förslag – är inte bara onödiga utan faktiskt skadliga.”

EU:s första klimattest sedan Paris

EU:s och nationella åtgärder – lämnade öppna för medlemsländerna för att bidra till att uppnå klimatmålet – kan utnyttja de många möjligheterna inom dessa sektorer för hållbar tillväxt och ge konkreta fördelar för medborgarna i form av renare luft, bättre jobb, varmare hus och mindre energifattigdom.

Nu när förslaget är ute kommer EU-parlamentet och medlemsländerna att börja förbereda sina respektive ståndpunkter om det. "Vi hoppas att EU kommer att upprätthålla sitt rykte som en global ledare inom klimatåtgärder och respektera sina åtaganden både gentemot våra globala partners och de europeiska medborgarna", tillade Femke de Jong.

Ansträngningsfördelningsbeslutet omfattar utsläppsminskningar från jordbruks-, transport-, avfalls- och byggnadssektorerna samt små kraftanläggningar som inte omfattas av EU ETS. Förhandlingarna om direktivet kommer att avslutas i slutet av 2017.