Cykling "kan skapa minst 76,600 10,000 jobb och rädda XNUMX XNUMX liv varje år i större europeiska städer"

Mer än 76,600 10,000 människor skulle sysselsättas med gröna och hälsosamma transporter varje år och XNUMX XNUMX liv skulle räddas om europeiska storstäder[1] nådde cykelmodalandelen i Köpenhamn. Detta är slutsatsen av en ny publikation som släpptes idag (14 april) av UNECE och WHO:s regionala kontor för Europa.

För första gången, "Låsa upp nya möjligheter" [2] bedömer att investeringar i ”gröna och hälsosamma transporter” inte bara har positiva hälso- och miljöeffekter utan också är ekonomiskt lönsamma.

Transport, hälsa och miljö möts i Paris

De nya rönen släpps i samband med det fjärde högnivåmötet om transport, hälsa och miljö, anordnat av UNECE och WHO:s regionala kontor för Europa och som står som värd för Frankrike. Den 14-16 april 2014 kommer europeiska ministerier för transport, hälsa och miljö att samlas i Paris undersöka hur innovativ transportpolitik kan skapa sysselsättningsmöjligheter, tillsammans med hälsosammare och grönare samhällen.

”Ett effektivt transportsystem är avgörande för att moderna ekonomier ska fungera. Transporter kan dock i hög grad skada miljö och hälsa. Det är därför vi efterlyser en djärv Parisdeklaration, som uppmanar till statliga investeringar i gröna och hälsosamma transporter, säger WHO:s regionchef för Europa Zsuzsanna Jakab. "Betalningarna från dessa investeringar är enorma och inkluderar nya jobb och friskare människor från mer fysisk aktivitet, färre trafikskador, mindre buller och bättre luftkvalitet."

"Transport, hälsa och miljö bildar ett dynamiskt samband mellan vitalitet och rörlighet i våra städer, vilket utgör en formidabel utmaning för hållbarhet, men också stora möjligheter för en bättre livskvalitet", sa Eva Molnar, chef för UNECE:s transportavdelning, på uppdrag av Michael Møller, tillförordnad verkställande sekreterare för UNECE. "Det fjärde högnivåmötet uppmanar medlemsländerna, det civila samhället och lokala och regionala myndigheter att stödja framtidsvisionen för PEP [Transport, Health and Environment Pan-European Programme]: "Grön och hälsosam mobilitet och transporter för hållbara försörjningsmöjligheter för Allt'."

Transportkostnader hotar att kompensera för fördelarna

Annons

Transporter ger jobb och tillgång till fritidsaktiviteter och försörjning. Å andra sidan kan de totala kostnaderna förknippade med transporternas miljö- och hälsoeffekter vara upp till 4 % av ett lands bruttonationalprodukt (BNP).

I WHO:s europeiska region leder luftföroreningar utomhus, till stor del orsakade av trafik, till nästan 500 000 dödsfall årligen, enligt nya bevis. Trafikolyckor dödar 90 000 människor i förtid varje år. Exponering för överdrivet gatuljud påverkar nästan 70 miljoner människor. Transporter bidrar med 24 % till de totala växthusgasutsläppen i Europa och Nordamerika. När det motverkar fysisk aktivitet bidrar transport till nästan 1 miljon dödsfall per år.

Kollektivtrafiksektorn: En generös lokal arbetsgivare

Den danska huvudstaden Köpenhamn är en av de ledande inom cykling i Europa; det konkurreras bara med Amsterdam i Nederländerna. Av alla stadsresor genomförs 26 % på cykel. Denna nivå är mycket högre än i de flesta andra städer i regionen.

En enkel metod uppskattade att 76 600 ytterligare arbetstillfällen skulle kunna skapas om en storstad i varje land uppnår samma andel av cykelmodal som Köpenhamn. Människor skulle vara lokalt sysselsatta med detaljhandel och underhåll av cyklar, tillhandahållande av kläder och tillbehör för cyklister, stadsutveckling och nya mobilitetssystem; de skulle bidra till att minska utsläppen av växthusgaser och hälsorisker och skulle stödja den lokala ekonomin (tabell 1).

Potentiella resultat av att öka andelen cykelmodal i större städer

Land	Stad	Befolkning	Nuvarande cykelmodal dela med sig (%)	Uppskattat antal befintliga jobb kopplade till cykling		Potentiellt antal ytterligare jobb skapade	Ytterligare liv räddade
albanien	tirana	536 998	3a	73	562		33
Andorra	Andorra La Vella	22 256	3a	3	23		2
armenien	yerevan	1 121 933	3a	153	1 175		119
Österrike	wien	1 721 573	6	470	1 568		106
Azerbaijan	baku	2 122 300	3a	290	2 223		167
Vitryssland	Minsk	1 885 100	0	17	2 215		454
Belgien	bryssel	163 210	5	37	156		12
Bosnien och Hercegovina	sarajevo	305 242	3a	42	320		30
Bulgarien	Sofia	1 170 009	1	53	1 332		195
Kanada	Ottawa	1 239 140	2	113	1 354		100
Kroatien	Zagreb	792 875	5	181	758		77
Cypern	Nicosia	55 014	3a	8	58		3
Tjeckien	Prag	1 241 664	1	57	1 413		143
Danmark	köpenhamn	549 050	26	650	0		0
estland	tallinn	401 072	4	73	402		50
Finland	helsingfors	595 384	7	190	515		42
Frankrike	paris	2 234 105	3	305	2 340		174
georgien	tbilisi	1 167 600	3a	159	1 223		147
Tyskland	berlin	3 501 872	13	2 073	2 073		151
Grekland	Aten	655 780	2	60	717		47
Ungern	budapest	1 740 041	1	79	1 981		298
island	Reykjavik	117 980	3a	16	124		6
Irland	Dublin	527 612	3	72	553		29
Israel	tel Aviv	404 543	9	166	313		13
Italien	rom	2 761 477	0	50	3 219		154
Kazakstan	Astana	661 700	1	30	753		131
kyrgyzstan	Bisjkek	889 600	3a	122	932		121
lettland	Riga	650 478	3a	89	681		92
liechtenstein	Vaduz	5 207	3a	1	5		0
litauen	Vilnius	552 008	1	25	628		102
luxemburg	luxemburg	99 852	3a	14	105		6
Malta	Vall	6 221	3a	1	7		0
Monaco	Monaco	36 371	3a	5	38		3
Montenegro	Podgorica	180 810	3a	25	189		20
Nederländerna	amsterdam	1 068 724	33	1 606	b		b
Norge	oslo	599 230	5	136	573		36
Polen	Warszawa	1 710 130	5	374	1 651		194
Portugal	lissabon	474 696	1	22	540		45
Moldavien	chisinau	789 500	3a	108	827		283
Rumänien	bukarest	1 937 421	1	88	2 205		132
Ryska Federationen	moskva	11 541 000	3a	1 576	12 085		2 912
San Marino	San Marino	4 479	3a	1	5		0
Serbien	belgrad	1 639 505	1	75	1 866		255
Slovakien	bratislava	411 884	3a	56	431		51
slovenien	Ljubljana	272 554	10	124	199		17
Spanien	madrid	3 265 038	1	149

Dela den här artikeln: