#Boeing reagerar på US Department of Commerce tillkännagivande om #Bombardier dumping

Boeing och Storbritannien kommer att fira 80 år av partnerskap 2018. Företaget har fördubblat sin direktanställning i Storbritannien sedan 2011 och tredubblat sina utgifter med mer än 250 företag i den brittiska leveranskedjan under samma period, till 2.1 miljarder pund 2016 Mer än 18,700 XNUMX jobb i Storbritannien finns hos Boeing eller i företagets leveranskedja. Tidigare denna månad slog Boeing mark för sin första fabrik i Europa, i Sheffield. "Vi är glada över att arbeta med våra partners, inklusive den brittiska regeringen, och ge ett sådant förtroendevotum i Storbritannien," sa en talesperson för Boeing.

USA:s handelsdepartement bekräftade till vilken omfattning Bombardier har dumpat C-seriens flygplan i USA, och sålt dessa flygplan till priser miljoner under produktionskostnaden i ett olagligt försök att ta marknadsandelar på den amerikanska flygplansmarknaden med en gång. Som ett resultat av sin dumpningsundersökning har handelsdepartementet tillkännagivit ett preliminärt tullbeslut på 79.82 %, vilket kommer att införas på varje flygplan i Bombardier C-serien som importeras till USA. Detta beslut bekräftar att Bombardier, som Boeing påstod i sin framställning, dumpade sina flygplan på den amerikanska marknaden till absurt låga priser. Denna antidumpningstull är skild från och utöver den tull på 219.63 % som tillkännagavs av Commerce förra veckan för att hantera statliga subventioner som Bombardier har fått.

”Dagens beslut följer en faktabaserad utredning av handelsdepartementet och det bekräftar Boeings dumpningsklagomål gällande Bombardiers prissättning i USA. Detta var ett undvikande resultat inom Bombardiers kontroll. Lagarna som styr global handel är transparenta och välkända. Dessa skyldigheter är konsekvensen av ett medvetet beslut av Bombardier att bryta mot handelslagar och dumpa sina C-serieflygplan för att säkra en försäljning. Denna dumpning på vår hemmamarknad var inte en situation som Boeing kunde ignorera, och vi ber nu helt enkelt om att lagar som redan finns i boken ska tillämpas.

"Trots den senaste tidens retorik angående dessa förfaranden, fortsätter det här fallet att fokusera på att bevara lika villkor på flygmarknaden och att följa de globalt accepterade avtalen som reglerar fri och rättvis handel. Bombardier har alltid möjligheten att följa handelslagar. Vi ser fram emot att avsluta detta ärende i början av nästa år."

Dela den här artikeln: