Anslut dig till vårt nätverk!

coronavirus

Kommissionen godkänner tyskt system på 6 miljarder euro för att kompensera kollektivtrafikföretag för skador som lidit till följd av #Coronavirus-pandemin

DELA MED SIG:

publicerade

on

Vi använder din registrering för att tillhandahålla innehåll på ett sätt du har samtyckt till och för att förbättra vår förståelse av dig. Du kan när som helst avsluta prenumerationen.

Europeiska kommissionen har godkänt ett tyskt system på 6 miljarder euro enligt EU:s regler för statligt stöd för att kompensera företag som tillhandahåller kollektivtrafiktjänster regionalt och lokalt i Tyskland för de skador som åsamkats till följd av coronavirus-pandemin och de nödåtgärder som vidtagits av de tyska myndigheterna för att begränsa spridningen av viruset.

Den tyska regimen syftar till att kompensera varje leverantör av regionala och lokala kollektivtrafiktjänster för de skador som åsamkats under utövandet av sina avtalsförpliktelser under omständigheterna till följd av coronavirus-pandemin och de åtföljande inneslutningsåtgärderna. Enligt detta system kommer transportföretag att kunna få ersättning i form av direkta subventioner för skador som åsamkats mellan 1 mars och 31 augusti.

Tyskland kommer att se till att ingen enskild operatör får ersättning. ersättning som är större än den lidna skadan och att eventuell ersättning som överstiger den faktiska skadan ersätts. Kommissionen har granskat åtgärden enligt artikel 107 bi fördraget om Europeiska unionens funktionssätt (EUF-fördraget), som gör det möjligt för kommissionen att godkänna statligt stöd som beviljas av medlemsstaterna för att ersätta vissa företag eller sektorer för skador som orsakats direkt av extraordinära händelser, som coronavirus-pandemin.

Kommissionen ansåg att den tyska stödordningen skulle tillåta ersättning för skador som är direkt kopplade till coronavirus-pandemin och att åtgärden var proportionerlig, den planerade ersättningen skulle inte överstiga det belopp som är nödvändigt för att avhjälpa skadan. Kommissionen drog därför slutsatsen att systemet överensstämmer med EU:s regler om statligt stöd.

Konkurrens verkställande direktör Margrethe Vestager sa: "Lokala och regionala leverantörer av kollektivtrafik har fortsatt att tillhandahålla viktiga tjänster till medborgarna under coronavirus-pandemin. Detta system på 6 miljarder euro gör det möjligt för Tyskland att kompensera dem för de skador de lidit till följd av pandemin och de nödåtgärder som vidtagits för att begränsa spridningen av viruset. Vi fortsätter att arbeta med alla medlemsländer för att säkerställa att nationella stödåtgärder kan sättas in så snabbt och effektivt som möjligt, samtidigt som EU:s regler respekteras."

Dela den här artikeln:

EU Reporter publicerar artiklar från en mängd olika externa källor som uttrycker ett brett spektrum av synpunkter. De ståndpunkter som tas i dessa artiklar är inte nödvändigtvis EU Reporters.

Trend