Anslut dig till vårt nätverk!

CO2 utsläpp

Bränsleindustrin måste arbeta för att minska sjöfartens #BlackCarbon och #CO2Emissions

DELA MED SIG:

publicerade

4 år sedan

on

Vi använder din registrering för att tillhandahålla innehåll på ett sätt du har samtyckt till och för att förbättra vår förståelse av dig. Du kan när som helst avsluta prenumerationen.

Som svar på förra veckans samlade och individuella svar från medförfattarna till Joint Industry Guidance om "Försörjningen och användningen av 0.5 % -sulphur marint bränsle", inklusive IBIA, Concawe och andra, har Clean Arctic Alliance med 18 medlemmar publicerat en öppen brev till industrin med begäran om att inte bara enskilda organisationer och företag ska ta ansvar för att deras bränslen inte leder till ytterligare föroreningar, utan att de aktivt ska arbeta för att begränsa klimatpåverkan från global sjöfart. 

"Vi tror att i en tid när klimatkrisen toppar politiska agendor över hela världen, och varje sektor sätts upp mål för att minska koldioxid och svarta koldioxidutsläpp, skulle det vara enastående dårskap för marinbränslesektorn att utveckla och marknadsföra en produkt som tar minskningar av koldioxidutsläppen i motsatt riktning. ”

Brevet fortsätter att säga att "vi anser att medlemmarna i den marina bränsleindustrin har en professionell skyldighet att varna de lämpliga myndigheterna på både nationell regeringsnivå och på IMO, när en situation uppstår där medlemmar utvecklade bränsletyper som skulle strida mot etablerad policy ansträngningar för att minska svart kol”.

"Det avgörande är att alla möjliga ansträngningar görs för att säkerställa att sjöfartsnäringen minskar sin klimatpåverkan och att nya bränslen bidrar till detta mål och inte motverkar det."

Brevet avslutas med tre förfrågningar:

  1. Kommer du att samarbeta med oss ​​för att säkerställa att alla bränsleparametrar och data som sannolikt påverkar utsläppen offentliggörs, och när det gäller bränslen som fortfarande är under utveckling innan de släpps ut på marknaden?
  2. Kommer du att arbeta med oss ​​för att se till att inget nytt bränsle som släpps ut på marknaden leder till ökningar av koldioxid eller andra luftföroreningar?
  3. Kommer du att samarbeta med oss ​​för att påskynda åtgärder för att minska koldioxidutsläppen från förbränning av befintliga bränslen?

Läs hela brevet här 

Annons

Dela den här artikeln:

Relaterade ämnen:
EU Reporter publicerar artiklar från en mängd olika externa källor som uttrycker ett brett spektrum av synpunkter. De ståndpunkter som tas i dessa artiklar är inte nödvändigtvis EU Reporters.
Annons

Trend