#NorthSea: En hållbar och lönsam förvaltningsplan för regionen och dess fiskare

Den nya Nordsjöplanen är den första övergripande planen för denna havsbassäng. Fisket i Nordsjön är mycket komplext och involverar fartyg från minst sju kustmedlemsstater samt Norge. Fartygen använder en mängd olika fiskeutrustning och deras fångster består av en blandning av olika arter, såsom torsk och kolja, eller rödspätta och tunga. Dagens förslag fastställer en förvaltningsplan som tar hänsyn till dessa blandade fiskeinteraktioner.

Miljö-, havs- och fiskerikommissionär Karmenu Vella sa: "Fleråriga planer är ett viktigt verktyg för att flytta beslutsfattande till den regionala nivån. Vi föreslår att Nordsjön, ett av våra rikaste fiskeområden, ska hamna under en sådan mångfald. Dess långsiktiga tillvägagångssätt syftar inte bara till att förbättra bevarandet av bestånden, utan också på att öka förutsägbarheten för våra fiskare på lång sikt."

Förslaget kräver att EU ställer in fångstbegränsningar som återställer och upprätthåller fiskbestånd över nivåer som kan producera Maximalt hållbart utbyte (MSY). Fiske på MSY-nivåer gör att fiskeindustrin kan dra nytta av den största mängden fisk från havet, samtidigt som fiskbestånden hålls friska.

Planen definierar intervall inom vilka fångstgränser kan ställas in. Fiskemöjligheter i den högre delen av utbredningsområdena kommer endast att vara möjliga under klart definierade förhållanden och i linje med MSY-metoden. Planen ålägger också EU att vidta snabba åtgärder när hållbarheten för något demersalt fiskbestånd i Nordsjön hotas. Detta förslag kommer att ersätta det nuvarande återhämtningsplanen för torsk samt plan för rödspätta och tunga.

Vissa beslutsbefogenheter kommer att flyttas till de berörda nationella och regionala myndigheterna, och föra beslutsfattandet närmare fiskarna genom den s.k. regionaliseringsprocessen. Till exempel, med introduktionen av landningsskyldighet, en nyckelkomponent i EU:s reformerade Gemensamma fiskeripolitiken, får den fångst som erhållits utöver ett fartygs kvot inte kastas överbord. Regionala aktörer kommer att kunna rekommendera skräddarsydda regler om infasning av landningsskyldigheten.

För att förbättra fiskekontrollen innehåller förslaget en skyldighet att endast landa viktiga arter i anvisade hamnar samt nya regler om skyldighet att anmäla landningar till myndigheter. De föreslagna reglerna syftar till att skapa en balans mellan mer flexibilitet för fiskare och effektivare kontroll: fler fiskare kommer att behöva informera nationella myndigheter om sina planerade landningar, men de kommer att kunna göra det med kortare varsel.

Annons

Dagens förslag för Nordsjön bygger på politisk kompromiss som Europaparlamentet och rådet nådde om den fleråriga planen för Östersjön tidigare i år.

Bakgrund

Det förslag som lagts fram i dag är den andra fleråriga planen som antas i linje med den reformerade Gemensamma fiskeripolitiken (CFP) som trädde i kraft i januari 2014. Enligt den gemensamma fiskeripolitiken ska fleråriga planer bidra till att uppnå fiske på hållbara nivåer (Maximum Sustainable Yield). De bör också innehålla åtgärder för att genomföra landningsskyldigheten, tekniska åtgärder samt skyddsåtgärder för avhjälpande åtgärder vid behov.

Kommissionens förslag följer vetenskapliga råd från Vetenskapliga, tekniska och ekonomiska kommittén för fiske (STEFC) Och från den Internationella rådet för havsforskning.

Smakämnen Nordsjörådet har hörts flera gånger om detta förslag. Dessutom genomfördes ett omfattande offentligt samråd online.

Den fleråriga planen för Nordsjön omfattar unionens vatten ICES-områden IIa, IIIa och IV och berör Belgien, Danmark, Frankrike, Tyskland, Nederländerna, Sverige och Storbritannien. Den demersala sektorn i Nordsjön representerar mer än 70 % av hela fiskesektorn och motsvarar mer än 850 miljoner euro i landat värde (2012).

Kommissionens förslag läggs nu fram för diskussion i Europaparlamentet och EU:s råd.

Mer information

Kommissionens förslag om upprättande av en flerårig plan för demersala bestånd i Nordsjön