Samskip lanserar direktcontainertjänster mellan Amsterdam och Irland

Med start den 25 januari avgår den fasta dagtjänsten från TMA-terminalen Amsterdam på måndagskvällar för ankomst till Dublin på onsdag och en helgretur till Amsterdam. Detta kompletterar Samskips befintliga Rotterdam-Irland shortsea-tjänster genom att erbjuda järnvägs-, pråm- och vägkunder i Nederländerna en ny måndagskvällsavgång till Irland.

Thijs Goumans, chef för Ireland Trade, Samskip, sa att tjänstlanseringen kom vid en tidpunkt då importörer och exportörer i handeln mellan Irland och det europeiska fastlandet fortsätter att överväga alternativ när konsekvenserna av Brexit för hanteringen av leveranskedjan blev tydliga.

"Fraktmarknaden på den irländska och norra kontinenten är i en dynamisk fas, och containertjänster med fasta dagar till/från Amsterdam ger säkerheten på vilken supply chain managers som betjänar de holländska och tyska marknaderna kan basera affärstillväxt", sa han. Med förbehåll för inledande rörelser skulle Samskip överväga anrop för att ansluta andra hamnar i Irland till Amsterdam direkt.

"Shortsea containertjänster kan återigen visa sig mer än en match för ro-ro, särskilt för produkter som tidigare skickats till distributörer i Storbritannien och sedan omdistribuerats över Irländska sjön", säger Richard Archer, Regional Director, Samskip Multimodal. "Amsterdam är en högpresterande hamn som ansluter rakt in i inlandet och hela Samskip Ireland-teamet är mycket nöjda med detta nya engagemang för alleuropeisk transport."

Koen Overtoom, VD för Amsterdams hamn, kommenterade: "Vi är mycket nöjda med denna utbyggnad av hamnens närsjönät. Det understryker styrkan i de tjänster Samskip och TMA Logistics erbjuder, såväl som vår strategiska position. Irland är en nyckelmarknad, och i dessa snabbt föränderliga tider ger en direkt länk enorma möjligheter. Vi kommer att fortsätta att arbeta med TMA, Samskip och internationella partners för att göra denna tjänst till en bestående framgång.”

Michael van Toledo, General Manager TMA Amsterdam, sa att Samskips järnvägsförbindelser till Duisburg och TMA:s trängselfria vägtillträde erbjöd en plattform för tillväxt av FMCG-volymer till Irland och läkemedels- och mejeriexporten att gå åt andra hållet. "Tjänsten kunde ha skräddarsytts för våra ambitioner att växa Amsterdam som ett nav för shortsea containeraffärer", sa han. "Det är inriktat på den större aptiten för direkta norra kontinentens tjänster till Irland efter Brexit, med TMA:s crossdockning som vinner över traileroperatörer på marknader längre söderut."

Annons