Kommissionen föreslår en engångsförlängning av de nuvarande ursprungsreglerna för elfordon och batterier enligt handels- och samarbetsavtalet med Storbritannien 

Europeiska kommissionen föreslog den 6 december till rådet en specifik engångsförlängning – till den 31 december 2026 – av de nuvarande ursprungsreglerna för elfordon och batterier enligt handels- och samarbetsavtalet mellan EU och Storbritannien (TCA). Detta förslag påverkar inte TCA:s bredare ursprungsregler som kommer att gälla från och med 2027, som planerat. Kommissionen avsätter också ytterligare medel på upp till 3 miljarder euro för att stärka EU:s batteritillverkningsindustri.

Ursprungsreglerna för elfordon och batterier under TCA utformades 2020 för att uppmuntra investeringar i EU:s batteritillverkningskapacitet. Omständigheter som inte förutsågs under 2020 – inklusive Rysslands aggression mot Ukraina, covid-19:s påverkan på leveranskedjor och ökad konkurrens från nya internationella subventionssystem – har lett till en situation där uppskalningen av det europeiska batteriekosystemet har varit långsammare än initialt förväntat.

Mot denna bakgrund, och mot bakgrund av de farhågor som den europeiska bil-, batteri- och kemiska industrin har tagit upp, har kommissionen i dag antagit sitt förslag till rådsbeslut. Samtidigt bekräftar kommissionen sitt politiska engagemang och sitt strategiska stöd för att ytterligare främja batteriproduktion i EU. För detta ändamål kommer kommissionen att ge finansiering på upp till 3 miljarder euro under tre år till de mest hållbara europeiska batteritillverkarna. Detta kommer att skapa betydande spridningseffekter för hela den europeiska batterivärdekedjan, särskilt dess uppströmssegment, samt stödja monteringen av elfordon i Europa.

I mer detalj

Kommissionens förslag är tredelat:

• En "engångsförlängning" av de nuvarande reglerna till den 31 december 2026.
• En klausul som gör det juridiskt omöjligt för partnerskapsrådet mellan EU och Storbritannien att förlänga denna period ytterligare och därigenom i praktiken "låsa in" ursprungsregler som gäller från 2027.
• Särskilda ekonomiska incitament för att stärka EU:s batteriindustri: i linje med kommissionens senaste ansträngningar för att stärka den industriella dimensionen av den europeiska gröna avtalet, kommer kommissionen att inrätta ett särskilt instrument för batteriernas värdekedja under innovationsfonden. Detta kommer att främja snabbare och mer kostnadseffektivt stöd för tillverkning av de mest hållbara batterierna i medlemsstaterna. Kommissionen kommer också att inbjuda medlemsstaterna att delta ekonomiskt i inbjudan att lämna förslag, och därigenom dra nytta av tjänsten för urval av projekt på EU-nivå, undvika fragmentering av batterimarknaden i EU och spara administrativa kostnader.
  

Nästa steg

Dagens förslag kommer nu att diskuteras i rådet. Rådets beslut kommer att avgöra EU:s ställning i partnerskapsrådet, handels- och samarbetsavtalets högsta beslutande organ.

Annons

Bakgrund

Handels- och samarbetsavtalet fastställer reglerna för handel mellan Europeiska unionen och Storbritannien. Dessa regler inkluderar ursprungsregler som anger hur en produkt kan anses härröra från EU eller Storbritannien. Endast produkter med ursprung i en part i handels- och samarbetsavtalet mellan EU och Förenade kungariket kan komma i åtnjutande av den förmånsordning som fastställs genom avtalet.

Mer information
Förslag till rådsbeslut
Bilaga till förslaget

"Vi vill att vår europeiska industri ska vara ledande i den gröna omställningen. Genom att tillhandahålla rättssäkerhet om tillämpliga regler och oöverträffat ekonomiskt stöd till europeiska producenter av hållbara batterier, kommer vi att stärka vår industris konkurrensfördel, med en stark värdekedja för batterier och elfordon. Detta är en balanserad lösning som skyddar EU:s intressen." Maroš Šefčovič, vice ordförande för den europeiska gröna avtalen, interinstitutionella förbindelser och framsyn - 05-12-2023

Dela den här artikeln: